[实用新型]一种用于减少汽车尾气污染排放的净化装置

说明书

本实用新型公开了一种用于减少汽车尾气污染排放的净化装置，包括箱体、净化机构与安装机构，所述箱体内壁固定安装有净化机构，所述箱体外壁固定安装有安装机构，所述净化机构包括尾气管、废气管、U型管与挡板，所述箱体顶面前端固定安装有废气管，所述废气管一端贯穿箱体固定连接有U型管，所述箱体顶面后端固定安装有尾气管，所述箱体内壁顶端固定安装有两个挡板，所述箱体顶面中间固定安装有密封锥盖。本实用新型，通过将汽车产生的气体由废气管导入箱体中，再经过U型管将气体导入箱体中的过滤液中，经过过滤液的气体由尾气管导出，实现对汽车产生气体进行液体过滤，改变传统的过滤方式，从而便于对净化液体进行更换。

技术领域

本实用新型涉及汽车尾气处理设备领域，具体为一种用于减少汽车尾气污染排放的净化装置。

背景技术

汽车尾气是汽车使用时产生的废气，含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。气在直接危害人体健康的同时，还会对人类生活的环境产生深远影响。尾气中的二氧化硫具有强烈的刺激气味，达到一定浓度时容易导致“酸雨”的发生，造成土壤和水源酸化，影响农作物和森林的生长。

市面也有很多类型的尾气净化设备，但是现在多数的净化设备，其净化方式为三元催化器对废气进行分解，但是对三元催化器维修与更换较为麻烦，同时不便于进行安装，存在一定的缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于减少汽车尾气污染排放的净化装置，能够实现对汽车产生气体进行液体过滤，改变传统的过滤方式，从而便于对净化液体进行更换，同时能够使净化结构便于进行安装，也能保证净化结构安装后的稳定性。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

一种用于减少汽车尾气污染排放的净化装置，包括箱体、净化机构与安装机构，所述箱体内壁固定安装有净化机构，所述箱体外壁固定安装有安装机构；

所述净化机构包括尾气管、废气管、U型管与挡板，所述箱体顶面前端固定安装有废气管，所述废气管一端贯穿箱体固定连接有U型管，所述箱体顶面后端固定安装有尾气管，所述箱体内壁顶端固定安装有两个挡板。

作为本实用新型进一步的方案：所述箱体顶面中间固定安装有密封锥盖，所述密封锥盖与所述废气管固定连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述箱体前面固定安装有第一固定架，所述第一固定架远离箱体一端与所述废气管固定连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述箱体后面固定安装有第二固定架，所述第二固定远离箱体一端与所述尾气管固定连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述箱体顶面固定安装有进液管，所述箱体底面固定安装有出液管。

作为本实用新型进一步的方案：所述安装机构包括侧板、弹簧伸缩杆、直角架与滑槽，所述箱体两侧固定安装有两个侧板，所述侧板上端固定安装有两个弹簧伸缩杆，两个所述弹簧伸缩杆顶端固定安装有直角板，所述直角板侧面固定安装有滑槽，所述直角板顶面固定安装有两个安装孔。

本实用新型的有益效果：

1、本实用新型，通过设有净化机构，通过将汽车产生的气体由废气管导入箱体中，再经过U型管将气体导入箱体中的过滤液中，经过过滤液的气体由尾气管导出，实现对汽车产生气体进行液体过滤，改变传统的过滤方式，从而便于对净化液体进行更换；

2、本实用新型，通过设有安装机构，通过将滑槽与汽车底部进行滑动连接，保证安装的便捷，安装后，使用螺栓与安装孔相互配合，将整体结构固定在汽车底部，安装完成后，在行驶过程中，利用弹簧伸缩杆能够减少汽车行驶时带动震动感，增加箱体安装后的稳定性。

附图说明

为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。