[实用新型]一种带绝缘及电流检测功能的高压配电盒

说明书

本实用新型公开了一种带绝缘及电流检测功能的高压配电盒，包括配电单元、绝缘检测模块及电流检测模块，配电单元包括第一正极、第一负极、第二正极及第二负极，第一正极和第二正极之间通过第一铜排连接，第一铜排上设置有正极高压直流接触器及直流熔断器；第一负极和第二负极之间通过第二铜排连接，第二铜排上设置有负极高压直流接触器；绝缘检测模块包括正极采集线和负极采集线，正极采集线与第一铜排连接，负极采集线与第二铜排连接，电流检测模块设置于所述第二铜排上，绝缘检测模块及电流检测模块均通过CAN线与电池管理系统通讯连接。本实用新型提供可以为高压配电盒带来绝缘及电流检测功能。

【技术领域】

本实用新型涉及高压配电盒技术领域，具体涉及一种带绝缘及电流检测功能的高压配电盒。

【背景技术】

动力电池系统为新能源电动车的核心部件，高压配电盒作为动力电池系统的安全性的重要屏障。在新能源电动车样车阶段，一般会选择电池厂的标准电池包作为动力电源，标准电池包内搭载的高压配电盒一般不具备电流检测和绝缘检测的功能，存在一定的安全隐患。因此实有必要提供一种带绝缘及电流检测功能的高压配电盒以解决上述问题。

【实用新型内容】

本实用新型要解决的技术问题是在于提供一种带绝缘及电流检测功能的高压配电盒，可以为电池管理系统提供电流检测及绝缘检测功能。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案为：

一种带绝缘及电流检测功能的高压配电盒，包括盒体、配电单元、绝缘检测模块及电流检测模块，所述盒体具有收容空间，所述配电单元、绝缘检测模块及电流检测模块均收容于所述收容空间内，所述配电单元包括第一正极、第一负极、第二正极及第二负极，所述第一正极和所述第二正极之间通过第一铜排连接，所述第一铜排上设置有正极高压直流接触器及直流熔断器；所述第一负极和所述第二负极之间通过第二铜排连接，所述第二铜排上设置有负极高压直流接触器；所述绝缘检测模块包括正极采集线和负极采集线，所述正极采集线与所述第一铜排连接，所述负极采集线与所述第二铜排连接，用于检测绝缘值，所述电流检测模块设置于所述第二铜排上，用于检测充放电电流，所述绝缘检测模块及所述电流检测模块均通过CAN线与电池管理系统通讯连接。

优选的，所述第一铜排上设置有多个第一正极接线端口，所述第二铜排上设置有多个第一负极接线端口，所述正极接线端口和所述负极接线端口之间通过负载分束线连接，所述负载分束线上串联设置有直流熔断器和负载直流接触器。

优选的，所述第一铜排上还设置有第二正极接线端口，所述第二铜排上设置有第二负极接线端口，所述第二正极接线端口和所述第二负极接线端口之间通过导线连接，所述导线上串联设置有预充接触器及预充电阻。

优选的，所述正极采集线与所述第一正极接线端口连接，所述负极采集线与所述第一负极接线端口连接，所述正极采集线和所述负极采集线上均设置有高压隔离内阻，所述正极采集线和所述负极采集线分别经过所述高压隔离内阻连接至内部取样电阻，所述内部取样电阻与内部信号发生器连接，所述内部信号发生器用于生成方波信号，所述方波信号经搭铁点传播至接地点，然后反射回所述内部取样电阻。

优选的，所述第一铜排包括第一部分、第二部分及第三部分，所述第一部分与所述第三部分平行设置，所述第二部分与所述第三部分垂直，所述正极高压直流接触器设置于所述第一部分上；所述第二铜排包括第一本体、第二本体、第三本体及第四本体，所述第一本体与所述第一部分平行，所述第二本体与所述第二部分平行，所述第三本体与所述第一本体平行，所述第四本体与所述第二本体平行，所述负极高压直流接触器设置于所述第二本体上，所述第一部分与所述第一正极连接，所述第一本体与所述第一负极连接，所述第三部分与所述第二正极连接，所述第四本体与所述第二负极连接。

优选的，所述第一本体的长度小于所述第一部分的长度，所述正极高压直流接触器的位置位于所述第二部分和所述第二本体之间；所述第三本体的长度小于所述第三部分的长度，所述负极高压直流接触器的位置位于所述第三部分和所述第三本体之间。