[实用新型]滑板车有效
申请号: | 202220133901.8 | 申请日: | 2022-01-18 |
公开(公告)号: | CN216934670U | 公开(公告)日: | 2022-07-12 |
发明(设计)人: | 陆安文 | 申请(专利权)人: | 深圳鸿鹄之志科技有限公司 |
主分类号: | A63C17/02 | 分类号: | A63C17/02 |
代理公司: | 深圳市恒程创新知识产权代理有限公司 44542 | 代理人: | 赵爱蓉 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙华区大浪街*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑板 | ||
本实用新型公开一种滑板车,该滑板车包括踏板和两个滚轮组件,两个滚轮组件分别设于踏板的两端,每一滚轮组件包括桥架、两个轮胎、两个驱动件及防撞罩,桥架与踏板连接;两个轮胎分别转动设于桥架的两端;两个驱动件间隔设于桥架,并分别与两个轮胎传动连接,以分别驱动两个轮胎转动;防撞罩与桥架连接,并沿两个驱动件的周向方向延伸,以至少部分罩盖两个驱动件。本实用新型技术方案旨在防止驱动件被碰撞而损坏。
技术领域
本实用新型涉及滑板车技术领域,特别涉及一种滑板车。
背景技术
滑板车既可以作为体育健身器材,也可以作为便捷式交通工具,在人们生活中已经得到了广泛应用。电动滑板车是利用电力驱动的滑板车,其轻便小巧,操作方便,越来越普及,是目前主要使用的一种滑板车。现有的电动滑板车通常包括踏板、前轮组件、后轮组件、控制系统、驱动机构和动力系统,动力系统和控制系统连接,控制系统与驱动机构连接,驱动机构用于驱动前轮组件和后轮组件转动。对于四驱滑板车而已,驱动机构通常由四个电机组成,两个电机对应驱动两个前轮,另外两个电机对应驱动两个后轮。
相关技术中,由于驱动机构的电机暴露在外,在滑板车行驶过程中,电机容易碰撞到其他物品而导致损坏。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提供一种滑板车,旨在防止驱动件被碰撞而损坏。
为实现上述目的,本实用新型提出的滑板车包括踏板和两个滚轮组件,两个所述滚轮组件分别设于所述踏板的两端,每一所述滚轮组件包括:
桥架,所述桥架与所述踏板连接;
两个轮胎,两个所述轮胎分别转动设于所述桥架的两端;
两个驱动件,两个驱动件间隔设于所述桥架,并分别与两个所述轮胎传动连接,以分别驱动两个所述轮胎转动;及
防撞罩,所述防撞罩与所述桥架连接,并沿两个所述驱动件的周向方向延伸,以至少部分罩盖两个所述驱动件。
可选地,所述防撞罩包括:
两个支撑板,两个所述支撑板间隔设于所述桥架,且每一所述支撑板的一端与所述桥架连接,另一端沿所述驱动件的周向方向延伸;和
防撞件,所述防撞件的两端分别与两个所述支撑板连接。
可选地,所述防撞件包括多个防撞杆,多个所述防撞杆设于两个所述支撑板之间,并沿两个所述驱动件的周向方向间隔排布。
可选地,所述桥架包括:
桥梁,所述桥梁与所述踏板连接,两个所述轮胎分别转动连接于所述桥梁的两端;和
两个安装板,两个所述安装板间隔设于所述桥梁,且每一所述安装板开设有安装孔,每一所述驱动件装设于一所述安装板,每一所述驱动件的输出轴活动穿过所述安装孔,并与一所述轮胎传动连接,每一所述支撑板与一所述安装板连接。
可选地,每一所述支撑板的一侧边与一所述安装板的一边缘抵接,所述桥梁、两个所述安装板、两个所述支撑板及所述防撞件围合形成有安装空间,两个所述驱动件位于所述安装空间内。
可选地,每一所述支撑板邻近一所述安装板的一侧开设有定位槽,所述定位槽的槽壁与所述安装板的一侧边限位抵接。
可选地,每一所述驱动件的输出轴均设有主动轮,每一所述轮胎均设有从动轮,所述主动轮和所述从动轮通过传动件传动连接。
可选地,所述安装孔为条形孔,且所述安装孔的延伸方向与所述主动轮和所述从动轮的连线方向平行设置;
且/或,所述滚轮组件还包括两个防护罩,每一所述防护罩设于一所述安装板,且每一所述防护罩位于所述主动轮背离所述从动轮的一侧,并罩盖所述主动轮。
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