[实用新型]一种可伸缩调节推车把手装置

说明书

本实用新型公开了一种可伸缩调节推车把手装置，包括横杆与固定杆，所述横杆上固定套接有两个对称设置的固定管，所述固定杆上固定套接有两个对称设置的固定板，两个所述固定板的端部均固定连接有连接板，两个所述连接板均插设在固定管内，两个所述连接板上均设置有用于对固定管进行定位的定位机构，所述固定杆上转动套接有套管，所述套管的侧壁上固定连接有固定块。本实用新型结构合理，当需要对手推车进行储存时，可拉动圆盘带动滑动杆脱离通孔的束缚，即可使得固定杆转动，转动固定杆即可对把手进行折叠，能够有效的减小手推车的占地面积，便于储存。

技术领域

本实用新型涉及手推车技术领域，尤其涉及一种可伸缩调节推车把手装置。

背景技术

手推车是以人力推、拉的搬运车辆，由于手推车造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻，在短距离搬运较轻的物品时十分方便，因此手推车的应用也十分广泛。

现有技术中，传统的手推车的把手大多与车厢直接焊接，虽然这样的方式较为牢固，但是当需要对手推车进行存储时，由于把手相对较长，导致存储时占用的空间也较大，因此焊接的方式也存在较大的缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种可伸缩调节推车把手装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种可伸缩调节推车把手装置，包括横杆与固定杆，所述横杆上固定套接有两个对称设置的固定管，所述固定杆上固定套接有两个对称设置的固定板，两个所述固定板的端部均固定连接有连接板，两个所述连接板均插设在固定管内，两个所述连接板上均设置有用于对固定管进行定位的定位机构，所述固定杆上转动套接有套管，所述套管的侧壁上固定连接有固定块，所述固定块的侧壁上固定连接有车体，所述车体上设置有用于对套管的位置进行调节的调节机构，所述调节机构包括滑动连接在车体上的滑动杆，所述固定杆上开设有多个与滑动杆相配合的通孔。

优选地，所述定位机构包括开设在连接板上的腔体，所述腔体的上端滑动连接有定位杆，所述固定管的上端开设有多个等间距设置的定位槽，多个所述定位槽与定位杆相配合。

优选地，所述定位杆的下端与腔体的底部之间通过第一弹簧弹性连接，所述第一弹簧为压力弹簧。

优选地，所述滑动杆的端部固定连接有圆盘，所述圆盘的侧壁与车体的侧壁之间通过第二弹簧弹性连接，所述第二弹簧为拉力弹簧。

优选地，所述横杆的两端均设置有限位板，两个所述限位板呈圆形设计。

优选地，所述横杆上套设有手柄，所述手柄的材质为橡胶。

本实用新型与现有技术相比，其有益效果为：

1、通过设置调节机构，当需要对手推车进行储存时，可拉动圆盘带动滑动杆脱离通孔的束缚，即可使得固定杆转动，转动固定杆即可对把手进行折叠，能够有效的减小手推车的占地面积，便于储存。

2、通过设置调节机构，拉动滑动杆使其脱离通孔的束缚，即可使得固定杆转动，可实现对把手位置、角度进行调节，便于不同身高的人群使用，提高装置的实用性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种可伸缩调节推车把手装置的立体图；

图2为图1中的A处结构放大图；

图3为图1中的B处结构放大图。

图中：1限位板、2固定管、3手柄、4固定板、5车体、6套管、7横杆、8定位槽、9连接板、10定位杆、11腔体、12第一弹簧、13滑动杆、14第二弹簧、15通孔。

具体实施方式