[实用新型]一种电池分类回收装置有效
申请号: | 202220134155.4 | 申请日: | 2022-01-19 |
公开(公告)号: | CN217375823U | 公开(公告)日: | 2022-09-06 |
发明(设计)人: | 沈婧;梁百胜;李光辉 | 申请(专利权)人: | 深圳市荣高晟新能源科技有限公司 |
主分类号: | B65F1/14 | 分类号: | B65F1/14;B65F1/00;B07B1/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙华区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电池 分类 回收 装置 | ||
1.一种电池分类回收装置,其特征在于:包括依次安装的分类箱、连接仓、分类结构、轴承、储存箱、箱门、限位结构和储存桶;
所述分类结构包括舵机、第二筛箱、马达和转杆,所述第二筛箱位于所述分类箱内部,所述第二筛箱的顶端固接有第一筛箱,且所述第二筛箱的底端固接有第三筛箱;所述第二筛箱的两侧侧面均固接有圆轴,所述圆轴的外端均通过所述轴承分别与所述分类箱的内侧壁转动连接,所述舵机固接在所述分类箱的外侧侧面,且所述舵机的输出轴末端与所述圆轴的外端固接;所述第一筛箱、所述第二筛箱与所述第三筛箱的底端均固接有排放仓,所述转杆位于所述排放仓内腔顶端,所述转杆的两端均通过所述轴承分别与所述排放仓内侧壁转动连接,所述转杆的一侧侧面固接有挡板,所述马达固接在所述排放仓的顶端外侧,且所述马达的输出轴末端与所述转杆的一端固接;
所述限位结构包括导向杆、卡板、导向孔和缓冲台,所述导向孔开设在所述储存箱顶端,所述导向杆的底端贯穿所述导向孔,且所述导向杆的底端与所述卡板顶端固接;所述卡板的顶端设有弹簧,且所述弹簧套接于所述导向杆表面;所述卡板的顶端开有通孔,所述缓冲台与所述通孔的侧壁固接,且所述缓冲台的顶端固接有缓冲垫。
2.根据权利要求1所述的一种电池分类回收装置,其特征在于:所述分类箱固接在所述储存箱顶端固接,所述储存箱的顶端开有连接口,且所述排放仓底端卡合在所述连接口内部。
3.根据权利要求1所述的一种电池分类回收装置,其特征在于:所述分类箱的内腔顶端固接有连接仓,所述分类箱的顶端开有投放口,且所述投放口与所述连接仓相互连通。
4.根据权利要求1所述的一种电池分类回收装置,其特征在于:所述储存箱的内部分别开有第一腔体、第二腔体和第三腔体,所述第一腔体、所述第二腔体与所述第三腔体的内部均设有所述储存桶,且所述卡板卡合在所述储存桶顶端。
5.根据权利要求4所述的一种电池分类回收装置,其特征在于:所述第一腔体、所述第二腔体与所述第三腔体的外侧均设有所述箱门,且所述箱门与所述储存箱转动连接。
6.根据权利要求1所述的一种电池分类回收装置,其特征在于:所述第一筛箱、所述第二筛箱与所述第三筛箱的内腔底端均开有条形孔,且所述条形孔的尺寸与电池的尺寸相匹配。
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