[实用新型]一种多功能电力工程车有效

专利信息
申请号: 202220138869.2 申请日: 2022-01-19
公开(公告)号: CN217252433U 公开(公告)日: 2022-08-23
发明(设计)人: 文伟 申请(专利权)人: 云南伟龙电力工程有限公司
主分类号: B21F11/00 分类号: B21F11/00;B60P3/14;H02G1/00;H02G1/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 650000 云南省昆明市中国(云南)自由贸*** 国省代码: 云南;53
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摘要:
搜索关键词: 一种 多功能 电力 工程车
【说明书】:

实用新型公开了一种多功能电力工程车,涉及电力工程技术领域,包括电力工程车本体,所述电力工程车本体的后侧对称安装有安装臂,且安装臂的上表面安装有第一电机,所述第一电机的输出端设置有第一丝杆,所述第一丝杆的外表面设置有第一滑座,且第一滑座的内侧转动安装有连接臂,所述连接臂的一端设置有第二滑座,两个所述安装臂之间设置有施工平台,且施工平台的下表面对称安装有第二滑座,所述施工平台的一侧面设置有第二电机,且第二电机的输出端安装有第二丝杆;在所述施工平台的内部一侧上端安装有裁剪盒,且裁剪盒的内侧对称设置有导向杆。本设计在使用时,结构更加稳定,施工人员站于施工平台内更加的安全。

技术领域

本实用新型涉及电力工程技术领域,具体为一种多功能电力工程车。

背景技术

在电力工程进行施工的过程中,经常会用到电力工程车,对电力进行抢修,目前的电力工程车在登高作业是,多数通过吊车臂将施工平台吊至施工处,导致施工平台的稳定性差,且现有的电力工程车在施工时,不能快速的进行裁剪所需长度的电缆线,影响施工抢修效率。

实用新型内容

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种多功能电力工程车,解决了上述背景中的问题。

为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种多功能电力工程车,包括电力工程车本体,所述电力工程车本体的后侧对称安装有安装臂,且安装臂的上表面安装有第一电机,所述第一电机的输出端设置有第一丝杆,所述第一丝杆的外表面设置有第一滑座,且第一滑座的内侧转动安装有连接臂,所述连接臂的一端设置有第二滑座,两个所述安装臂之间设置有施工平台,且施工平台的下表面对称安装有第二滑座,所述施工平台的一侧面设置有第二电机,且第二电机的输出端安装有第二丝杆;

在所述施工平台的内部一侧上端安装有裁剪盒,且裁剪盒的内侧对称设置有导向杆,所述导向杆的外表面一端滑动安装有安装滑块,所述安装滑块的外侧连接有连接杆,所述导向杆的外表面位于安装滑块的一侧套设有弹簧,两个所述安装滑块之间设置有安装板,且安装板的一侧面安装有裁剪刀片,所述裁剪盒的上表面一侧开设有线缆孔。

作为本实用新型进一步的技术方案,所述安装臂的一侧面位于与第一滑座相对应处开设有第一滑槽,所述第一滑座与安装臂为滑动连接,所述第一丝杆与第一滑座为螺纹连接。

作为本实用新型进一步的技术方案,所述施工平台的下表面位于与第二滑座相对应处开设有第二滑槽,所述第二滑座与施工平台为滑动连接,所述第二丝杆与第二滑座为螺纹连接,所述第二丝杆的外表面由中部向两侧螺纹走向相反。

作为本实用新型进一步的技术方案,两个所述连接杆之间安装有握柄,所述线缆孔贯通至裁剪盒的下端。

作为本实用新型进一步的技术方案,所述安装滑块的一侧面位于与导向杆相对应处开设有圆孔,且圆孔的内径带导向杆的外径,所述弹簧的外径大于圆孔的内径。

作为本实用新型进一步的技术方案,所述施工平台的内部一侧位于裁剪盒的下方对称设置有放线架,两个所述放线架之间设置有线缆辊,所述施工平台的内部底端一侧安装有操作台,且操作台的上端安装有触控屏。

有益效果

本实用新型提供了一种多功能电力工程车。与现有技术相比具备以下有益效果:

1、一种多功能电力工程车,在使用时,将电力工程车本体驾驶至施工处,根据所需,施工人员站于施工平台内,通过控制第一电机转动,带动第一丝杆与第一滑座螺纹转动,进而带动第一滑座沿第一丝杆移动至所需高度,实现对施工平台高度的初步调节,根据所需,通过控制第二电机转动,带动第二丝杆与第二滑座螺纹转动,进而带动第二滑座沿第二丝杆移动至所需位置,同时,带动连接臂转动以改变连接臂与水平方向的夹角,实现对施工平台的高度进行进一步调节,同时,本设计结构更加稳定,施工更安全。

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