[实用新型]一种用于超大超重钢梁的十字铰接提升装置

说明书

本实用新型公开了一种用于超大超重钢梁的十字铰接提升装置，其安装在钢梁底部，所述十字铰接提升装置包括受拉底座、悬挑横梁、十字铰接梁以及受拉底座连接件，所述受拉底座一端通过连接螺栓连接在所述钢梁的底板上，所述受拉底座另一端通过所述受拉底座连接件与所述悬挑横梁连接，所述悬挑横梁通过十字铰接连接件与所述十字铰接梁连接。本实用新型的十字铰接提升装置通过螺栓安装在钢梁底部，并利用十字铰接结构释放提升过程中产生的弯矩，大大降低了起吊所需的高度，并且提高了施工的安全性。

技术领域

本实用新型涉及超大超重钢梁提升装置领域。更具体地说，本实用新型涉及一种用于超大超重钢梁的十字铰接提升装置。

背景技术

近年来，随着国家经济实力的增强和社会发展的需要，我国桥梁建设进入了快速增长时期，施工技术也遇到了越来越多的挑战。在超大超重钢梁在吊装过程中，钢梁的吊耳往往承受很大的附加弯矩，这就给钢梁的吊装带来了非常大的安全隐患；同时，由于超大超重钢梁自身结构较高，需要去寻找起升高度较高的起重设备，往往这些起重设备的进场及吊装价格非常高，这就给施工增加了成本。

实用新型内容

为了实现根据本实用新型的这些目的和其它优点，提供了一种用于超大超重钢梁的十字铰接提升装置，其安装在钢梁底部，所述十字铰接提升装置包括受拉底座、悬挑横梁、十字铰接梁以及受拉底座连接件，所述受拉底座一端通过连接螺栓连接在所述钢梁的底板上，所述受拉底座另一端通过所述受拉底座连接件与所述悬挑横梁连接，所述悬挑横梁通过十字铰接连接件与所述十字铰接梁连接；

所述十字铰接连接件包括下部连接轴、上部连接轴、第二半圆环卡板、第二环形连接板、第二卡板螺栓以及上下连接板，其中两个所述第二环形连接板设置在所述下部连接轴两端，所述上下连接板下端连接于所述下部连接轴上，所述上部连接轴连接于所述上下连接板的上端，且所述上部连接轴和所述下部连接轴垂直设置，所述第二半圆环卡板和第二环形连接板垂直设置在所述上部连接轴两端。

优选地，所述受拉底座有若干组，沿着所述悬挑横梁的纵向间隔分布，每组受拉底座包括两个受拉底座，沿着所述悬挑横梁的横向间隔分布。

优选地，所述受拉底座上设置有第一安装孔；

所述受拉底座连接件包括受压底座连接轴、第一半圆环卡板、第一环形连接板、第一卡板螺栓，其中两个所述第一半圆环卡板和所述第一环形连接板分别垂直连接于所述受压底座连接轴两端，所述第一半圆环卡板和所述第一环形连接板上均设置有第一卡板螺栓；

所述受压底座连接轴活动安装在所述受拉底座的安装孔内。

优选地，所述悬挑横梁包括横梁、受拉底座连接耳板以及提升连接耳板，所述受拉底座连接件可转动连接于所述受拉底座连接耳板，所述十字铰接连接件可转动连接于所述十字铰接连接件。

优选地，所述第一半圆环卡板和所述第二半圆环卡板结构一致，均为带螺纹孔的半圆环钢板，两个所述第一半圆环卡板或所述第二半圆环卡板可拼成环形结构。

优选地，所述第一环形连接板和所述第二环形连接板为带螺纹孔的半圆环钢板。

本实用新型至少包括以下有益效果：本实用新型的十字铰接提升装置通过螺栓安装在钢梁底部，并利用十字铰接连接件减少提升过程中弯矩的产生，大大降低了起吊所需的高度，并且提高了施工的安全性，而且由于起吊高度降低，不需要寻找起升高度较高的起重设备，也大大降低了施工成本。

本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

附图说明

图1为本实用新型中一实施方案中用于超大超重钢梁的十字铰接提升装置的安装使用示意图。

图2为本实用新型中一实施方案中用于超大超重钢梁的十字铰接提升装置的结构示意图。