[实用新型]一种挂壁吸铁式安全隔离装置

说明书

本实用新型公开了一种挂壁吸铁式安全隔离装置，包括主体框架、磁吸条和连接螺栓，所述主体框架后面连接有连接座，且连接座上开设有安装槽，所述安装槽上安装有磁吸块，且主体框架正面开设有第一开槽，所述连接条上开设有第二开槽，且连接条上设置有第一连接孔，所述主体框架底部中心安装有连接拉环，且主体框架内部设置有限位底座，所述隔离带末端开设有磁吸槽，且磁吸槽内部安装有磁吸条。该挂壁吸铁式安全隔离装置，在将装置安装至列车上时，仅需要将连接座上的磁吸块与墙壁进行磁吸连接即可完成安装，并且装置尺寸小巧，能够应用在位置狭小和不方便落地式安装的位置上，大大的提升了装置的适用范围。

技术领域

本实用新型涉及隔离警示装置技术领域，具体为一种挂壁吸铁式安全隔离装置。

背景技术

伸缩隔离带：又称一米线、栏杆座、警戒线、移动护栏杆，我们提供大型群众控制，排队秩序控制以及定向人流疏导所必需的队列设施和科学的摆放规划。被广泛地应用于人流集中场所，例如：机场、火车站、体育馆、银行、大型工厂车间、医院、地铁等商务和公共场合。

但是目前市面上用于列车上的安全隔离装置由于技术相对的不完善，已经无法满足人们的需求了，现有技术中的安全伸缩隔离装置往往是落地式置于地面上，之后与另一组隔离装置进行连接，然而这种方式在列车上无法运用，这种方式不仅会造成不必要的空间占用，并且由于火车站人群密集，落地式的隔离装置在实际应用中效果相对弱，以及安装和搬运时落地式隔离装置也相对的不方便。所以我们提出了一种挂壁吸铁式安全隔离装置，以便于解决上述中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种挂壁吸铁式安全隔离装置，以解决上述背景技术提出的现有技术中的安全伸缩隔离装置往往是落地式置于地面上，之后与另一组隔离装置进行连接，然而这种方式在列车上无法运用，这种方式不仅会造成不必要的空间占用，并且由于火车站人群密集，落地式的隔离装置在实际应用中效果相对弱，以及安装和搬运时落地式隔离装置也相对的不方便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种挂壁吸铁式安全隔离装置，包括主体框架、磁吸条和连接螺栓，所述主体框架后面连接有连接座，且连接座上开设有安装槽，所述安装槽上安装有磁吸块，且主体框架正面开设有第一开槽，所述主体框架侧面设置有通槽，且通槽上安装有连接条，所述连接条上开设有第二开槽，且连接条上设置有第一连接孔，所述主体框架底部中心安装有连接拉环，且主体框架内部设置有限位底座，所述限位底座上开设有第二连接孔，且限位底座中间设置有通孔，所述限位底座底部开设有连接槽，所述限位底座下方设置有扭转弹簧，所述主体框架底部开设有第三连接孔，所述通孔上贯穿有卡槽，且卡槽上连接有扭转弹簧，所述卡槽上方设置有收卷辊，且收卷辊上方开设有转轴，所述连接条顶部设置有限位插块，所述主体框架上方安装有顶盖框架，且顶盖框架内部开设有凹槽，所述凹槽内部安装有转轴，所述顶盖框架上开设有第四连接孔，所述顶盖框架上设置有限位插槽，且收卷辊上安装有隔离带，所述隔离带末端开设有磁吸槽，且磁吸槽内部安装有磁吸条，所述第一连接孔和第三连接孔上均安装有连接螺栓。

优选的，所述主体框架与连接座之间呈一体式结构，且磁吸块在安装槽上为嵌入式安装，并且磁吸块在安装槽上为固定连接，所述主体框架的直径尺寸为5cm。

优选的，所述第一开槽在主体框架上对称设置两组，且第一开槽的尺寸与第二开槽的尺寸相同，并且通槽与主体框架的顶面之间相连通。

优选的，所述连接条在主体框架左右对称设置两组，且第一连接孔在连接条上下设置两组，并且第一连接孔与第二连接孔和第四连接孔两者的位置相对应。

优选的，所述限位底座通过连接槽与连接螺栓螺纹连接安装在主体框架内部，且连接螺栓在第三连接孔上为贯穿连接，并且连接螺栓与第二连接孔和第四连接孔两者之间的连接方式为螺纹连接。

优选的，所述收卷辊通过扭转弹簧和卡槽构成扭转结构，且收卷辊的中轴线与转轴的中轴线均在同一竖直线上，并且卡槽在通孔上构成贯穿连接。