[实用新型]汽车空调吹足风门安装结构

说明书

本实用新型公开了一种汽车空调吹足风门安装结构，包括HVAC壳体和转动安装在HVAC壳体内部的吹足风门，所述HVAC壳体出风段的侧壁上设有吹足出风口，所述吹足风门包括转轴和设置在转轴上的挡风板，其中，所述转轴转动安装在HVAC壳体内，所述挡风板呈片状结构，其与所述吹足出风口相适应，在转轴转动过程中，所述挡风板能够贴着HVAC壳体的侧壁转动至吹足出风口位置。本实用新型的有益效果是：吹足风门结构简单，并以贴着侧壁旋切的方式进行开闭，占用空间小，能够保证HVAC总成的出风段混合更多风量，进而降低气流吹出的流速，避免形成气流噪音。

技术领域

本实用新型涉及汽车空调系统，具体涉及一种汽车空调吹足风门安装结构。

背景技术

汽车空调HVAC总成也称空调器总成，其安装在汽车仪表板下，具有加热、通风、空气调节等功能。在风路结构方面，空调HVAC总成包含进风段、蒸发器段、中间段、暖风芯体段、出风段五部分，其中出风段的壳体上开设有吹面、吹足和除霜等出风口，并在相应出风口配置有风门。冷风和热风在出风段混合后，打开对应的风门，即可将风量按用户需求供送至汽车驾驶室。

在现有技术中，吹足风门为弧形块状结构，其装配在空调HVAC总成内后，会占据出风段较大空间，从而导致出风段的风量混合区域缩小，进而导致气流流速增加，形成噪音。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种汽车空调吹足风门安装结构，旨在解决传统吹足风门占据空间大的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型技术方案如下：

一种汽车空调吹足风门安装结构，包括HVAC壳体和转动安装在HVAC壳体内部的吹足风门，其特征在于：所述HVAC壳体出风段的侧壁上设有吹足出风口，所述吹足风门包括转轴和设置在转轴上的挡风板，其中，所述转轴转动安装在HVAC壳体内，所述挡风板呈片状结构，其与所述吹足出风口相适应，在转轴转动过程中，所述挡风板能够贴着HVAC壳体的侧壁转动至吹足出风口位置。

采用上述结构，挡风板以贴着侧壁旋切的方式封堵吹足出风口，能够保证吹足风门不占据过多的出风段空间。

作为优选：所述挡风板与转轴一体成型。所述挡风板沿转轴的径向向外延伸。

作为优选：所述挡风板与转轴之间设有加强肋。

作为优选：所述吹足出风口开设在靠近HVAC壳体顶壁的位置，所述吹足出风口位于所述侧壁的边缘上设有向上凸起的挡边，所述挡风板一端边缘上设有第一胶条，另一端边缘上设有第二胶条，在所述吹足风门关闭状态下，第一胶条抵接在所述顶壁上，第二胶条抵接在所述挡边上。采用上述结构，能够保证吹足出风口位置的密封性。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

吹足风门结构简单，并以贴着侧壁旋切的方式进行开闭，占用空间小，能够保证HVAC总成的出风段混合更多风量，进而降低气流吹出的流速，避免形成气流噪音。

附图说明

图1为HVAC壳体的结构示意图；

图2为吹足风门的结构示意图；

图3为吹足风门封堵在HVAC壳体吹足出风口位置的示意图；

图4为沿图3中A-A的局部剖视图；

图5为第一胶条与HVAC壳体顶壁，以及第二胶条与挡边刚接触时的示意图。

具体实施方式

以下结合实施例和附图对本实用新型作进一步说明。