[实用新型]一种收割机前桥总成

说明书

本实用新型涉及收割机的技术领域，特别是涉及一种收割机前桥总成，其减少对驾驶员的颠簸；包括前轴、转向节、车毂、车胎、车架、减震机构和散热机构，前轴左右两端分别设置有转向节，两组转向节上分别设置有车毂，两组车胎分别安装在车毂上，两组减震机构均安装在前轴和车架之间，散热机构分别安装在减震机构上；减震机构包括油缸、活塞、活塞杆、固定板、安装板和弹簧，固定板焊接在车架底端，安装板焊接在前轴顶端，油缸安装在安装板顶端，油缸内部有腔室，活塞在腔室中上下滑动安装，活塞外侧壁与腔室侧壁密封滑动接触，活塞上设置有多组油孔，活塞杆底端连接活塞顶端，活塞杆顶端延伸至油缸上方并且固定连接固定板底端。

技术领域

本实用新型涉及收割机的技术领域，特别是涉及一种收割机前桥总成。

背景技术

前桥是传递车架与前轮之间各向作用力及其所产生的弯矩和转矩的装置。

收割机它是一体化收割农作物的机械。一次性完成收割、脱粒，并将谷粒集中到储藏仓，然后在通过传送带将粮食输送到运输车上，也可用人工收割，将稻、麦等作物的禾秆铺放在田间，然后再用谷物收获机械进行捡拾脱粒。收获稻、麦等谷类作物子粒和秸秆的作物收获机械。

现有的收割机存在前桥没有减震的装置，当驾驶员驾驶收割机对农作物进行收割时，由于田地平整性较差，导致前桥震动从而使驾驶员颠簸，影响驾驶员的身心健康，不利于农作物的快速收割。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种减少对驾驶员的颠簸的收割机前桥总成。

本实用新型的一种收割机前桥总成，包括前轴、转向节、车毂、车胎、车架、减震机构和散热机构，前轴左右两端分别设置有转向节，两组转向节上分别设置有车毂，两组车胎分别安装在车毂上，两组减震机构均安装在前轴和车架之间，散热机构分别安装在减震机构上；

减震机构包括油缸、活塞、活塞杆、固定板、安装板和弹簧，固定板焊接在车架底端，安装板焊接在前轴顶端，油缸安装在安装板顶端，油缸内部有腔室，活塞在腔室中上下滑动安装，活塞外侧壁与腔室侧壁密封滑动接触，活塞上设置有多组油孔，活塞杆底端连接活塞顶端，活塞杆顶端延伸至油缸上方并且固定连接固定板底端，弹簧套装在活塞杆外侧，弹簧顶端连接固定板底端，弹簧底端连接油缸顶端；收割机在行驶时，当车胎路过颠簸路面，车架产生较大幅的位移，固定板和安装板相互配合，从而使活塞杆带动活塞在腔室中进行适应性的滑动，当活塞向下滑动时，腔室底部的液压油通过多组油孔来到活塞上方，当活塞向上移动时，活塞上方的液压油通过多组油孔来到活塞下方，同时弹簧对车架进行进一步减震，从而使车架快速恢复稳定状态，减少对驾驶员的颠簸，减震机构工作时，会产生热量，启动散热机构，从而对减震机构进行降温散热，提高减震机构的使用寿命。

优选的，散热机构包括散热片、支杆、支板、半导体制冷片、支撑板、移动机构和风扇，油缸右端设置有多组散热片，两组支杆左端均连接油缸右端，两组支杆右端均连接支板左端，半导体制冷片可拆卸安装在支板上，半导体制冷片的冷端与多组散热片接触，支撑板安装在支板右端，移动机构安装在支撑板上，风扇安装在移动机构上；移动机构使风扇移动到半导体制冷片的热端附近，半导体制冷片利用收割机上的电源进行工作，油缸内部产生的热量通过多组散热片进行传递，半导体制冷片的冷端对散热片传递的热量进行降温冷却，启动风扇，使风扇对半导体制冷片的热端进行散热降温，对油缸内部进行降温操作，提高减震机构的使用寿命。

优选的，移动机构包括轴承、丝杠、转把和滑块，支撑板顶端有滑槽，丝杠左端通过轴承与滑槽左端转动连接，丝杠右端延伸至支撑板右侧，转把安装在丝杠右端，滑块在滑槽中滑动安装，滑块与丝杠螺纹连接，风扇安装在滑块顶端；安装完毕后，转动转把使丝杠在轴承的配合下通过滑块带动风扇靠近半导体制冷片的热端，当需要对半导体制冷片进行更换时，转动转把使滑块带动风扇远离半导体制冷片，从而对半导体制冷片进行更换，提高便捷性。