[实用新型]一种滑销式智能自动脱卸扣

说明书

本实用新型涉及卸扣技术领域，尤其为一种滑销式智能自动脱卸扣，包括卸扣环，所述卸扣环的下端分别连接有第一固定座和第二固定座，所述第二固定座的侧端外表面设置有罩壳，所述第二固定座的内部安装有纽扣电池，所述罩壳的内部分别设置有齿轮环和齿轮盘，通过设置齿轮环、齿轮盘、环形连接座、轴承座、滑销本体、微型电机、限位卡块和限位卡槽，有利于自动脱销，避免工人爬高危险，通过设置纽扣电池和微型电机，更换纽扣电池能够及时为微型电机补充电能，避免充电耗时较长。

技术领域

本实用新型涉及卸扣技术领域，具体为一种滑销式智能自动脱卸扣。

背景技术

卸扣，索具的一种。国内市场上常用的卸扣，按生产标准一般分为国标、美标、日标三类；其中美标的最常用，因为其体积小承载重量大而被广泛运用。

现有的卸扣在使用过程中，起吊装置通过卸扣将物体进行吊装作业时，在拆卸卸扣时需要人工爬高手动拆卸，不仅导致施工速度慢，施工工人爬高还较为危险。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种滑销式智能自动脱卸扣，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种滑销式智能自动脱卸扣，包括卸扣环，所述卸扣环的下端分别连接有第一固定座和第二固定座，所述第二固定座的侧端外表面设置有罩壳，所述第二固定座的内部安装有纽扣电池，所述罩壳的内部分别设置有齿轮环和齿轮盘，所述齿轮环的内侧外表面连接有环形连接座，所述环形连接座与第二固定座的连接处安装有轴承座，所述环形连接座的内部安装有滑销本体，所述纽扣电池的一侧外表面连接有微型电机，所述第二固定座的内侧外表面设置有限位卡块，所述限位卡块与滑销本体的连接处开设有限位卡槽，所述卸扣环与第一固定座的连接处开设有通孔。

作为本实用新型优选的方案，所述第一固定座和第二固定座分别与卸扣环固定焊接，所述罩壳与第二固定座的连接方式为固定焊接，所述纽扣电池与微型电机的连接方式为电性连接。

作为本实用新型优选的方案，所述齿轮环与齿轮盘的连接方式为啮合连接，所述齿轮环与环形连接座的连接方式为固定焊接，所述齿轮盘与微型电机驱动端的连接方式为固定连接。

作为本实用新型优选的方案，所述环形连接座与轴承座的内圈固定焊接，所述轴承座的外圈与第二固定座固定焊接，所述环形连接座通过轴承座与第二固定座转动连接。

作为本实用新型优选的方案，所述滑销本体与环形连接座的连接方式为螺纹连接，所述限位卡块与第二固定座的连接方式为固定焊接，所述限位卡块通过限位卡槽与卸扣环活动连接。

作为本实用新型优选的方案，所述限位卡块和限位卡槽的数量均为两组，且呈对称排布，所述滑销本体通过通孔与第一固定座活动连接，所述微型电机固定嵌于第二固定座的内部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置齿轮环、齿轮盘、环形连接座、轴承座、滑销本体、微型电机、限位卡块和限位卡槽，微型电机通过齿轮盘驱动齿轮环旋转，齿轮环旋转通过环形连接座驱动滑销本体左右移动，从而有利于自动脱销，避免工人爬高危险。

2、本实用新型中，通过设置纽扣电池和微型电机，不仅使卸扣整体体积较小，并且纽扣电池为微型电机提供电能，在纽扣电池电量不足时，更换纽扣电池能够及时为微型电机补充电能，避免充电耗时较长。

附图说明

图1为本实用新型整体示意图；

图2为本实用新型罩壳内部结构示意图；

图3为本实用新型轴承座与第二固定座拆分示意图；

图4为本实用新型连接座、轴承座与滑销拆分示意图。