[实用新型]一种轮毂组件及自行车有效
申请号: | 202220150606.3 | 申请日: | 2022-01-19 |
公开(公告)号: | CN216684769U | 公开(公告)日: | 2022-06-07 |
发明(设计)人: | 林杰煌;李激初 | 申请(专利权)人: | 深圳洛梵狄变速器有限公司 |
主分类号: | B62M11/16 | 分类号: | B62M11/16;B62M7/12 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 马德胜 |
地址: | 518057 广东省深圳市南山区粤海街*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轮毂 组件 自行车 | ||
本申请公开一种轮毂组件,包括,轮毂轴;可旋转地套设于所述轮毂轴上的轮毂;设于所述轮毂轴上,且置于所述轮毂内,用于向所述轮毂传递驱动力的行星齿轮组件;可旋转地套设于所述轮毂轴上,用于向所述行星齿轮组件提供驱动力的动力输入件;作用于所述行星齿轮组件,用于切换所述驱动力的传递路径的控制组件;作用于所述控制组件以切换所述驱动力的传递路径的电动变速组件;设置在所述轮毂内的用于向所述轮毂提供驱动力的驱动电机。本申请提供的轮毂组件与自行车,与现有技术比较,能够实现自行车的准确、简单变速,骑行省力,提高了使用者的骑行体验。
技术领域
本申请涉及自行车辆变速技术领域,更具体地说,尤其涉及一种轮毂组件,还涉及一种带有该轮毂组件的自行车。
背景技术
自行车的轮毂组件内设置有变速器,给骑行者带来了极大的便利。而随自行车变速器的发展,自行车内变速器因效率高、负载强、防尘、防水等储多优点,越来越受到骑行者的青睐。
自行车内变速器是以行星齿轮组件作为传动主体,同时封闭装配在的后车轮轴的轮毂内,能够克服外变速器存在的缺陷,提供较佳的传动性能。
然而现有技术中的自行车,一般仅通过变速器进行变速,且现有变速器通过安装在车把上的指拨带动内变速器中的控制件进行控制变速,操作较为复杂。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本申请提供一种轮毂组件以及自行车,相较于现有技术而言,能够实现自行车的准确、简单变速,骑行省力,提高了使用者的骑行体验。
为了解决现有技术的问题,
第一方面,本申请提供一种轮毂组件,包括:
轮毂轴;
可旋转地套设于所述轮毂轴上的轮毂;
设于所述轮毂轴上,且置于所述轮毂内,用于向所述轮毂传递驱动力的行星齿轮组件;
可旋转地套设于所述轮毂轴上,用于向所述行星齿轮组件提供驱动力的动力输入件;
作用于所述行星齿轮组件,用于切换所述驱动力的传递路径的控制组件;
作用于所述控制组件以切换所述驱动力的传递路径的电动变速组件;
设置在所述轮毂内的用于向所述轮毂提供驱动力的驱动电机。
优选的,所述控制组件,包括:
安装在所述轮毂轴上的座体;
设置在所述座体上的切换件;
作用于所述切换件,以切换所述切换件与所述行星齿轮组件的中心轮的卡合或分离状态的控制套。
优选的,所述电动变速组件,包括:
控制电机;
带有推动部且与所述控制套连接的控制环;
受所述控制电机带动,作用于所述推动部使所述控制环绕所述轮毂轴转动的传动件。
优选的,所述传动件,包括:
传动环;
设置在所述传动环外周面上的齿部;
受所述控制电机驱动,且与所述齿部啮合的蜗轮蜗杆结构;
设置在所述传动环上,作用于所述推动部的推动件。
优选的,在所述传动环上设置有安装孔,在所述安装孔内设置有弹簧,所述推动件与所述弹簧连接。
优选的,所述传动环套设在所述环形腔内,所述电机与所述蜗轮蜗杆结构均置于所述环形腔内。
优选的,还包括:
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