[实用新型]汽车组合灯检测用盐雾试验箱

说明书

本实用新型涉及盐雾试验箱技术领域，尤其涉及一种汽车组合灯检测用盐雾试验箱，汽车组合灯检测用盐雾试验箱，包括装置主体、水平设置在装置主体内部的放置板和活动设置在装置主体顶端的翻盖，所述装置主体的内部通过放置板分割成上下两个空腔，且下空腔通过隔板分割成水浴腔和第一腔室，所述水浴腔顶端的放置板上均匀设置有第一通孔，所述第一腔室的内部通过隔板分割成盐水腔和驱动腔，所述装置主体的内部设置有盐雾喷洒机构，所述装置主体的外侧壁上安装有控制器，检测时可以令盐雾均匀落在组合灯零部件上，检测结果更加全面和准确，同时可减少环境污染。

技术领域

本实用新型涉及盐雾试验箱技术领域，具体为汽车组合灯检测用盐雾试验箱。

背景技术

盐雾腐蚀就是一种常见和最有破坏性的大气腐蚀。盐雾对金属材料表面的腐蚀是由于含有的氯离子穿透金属表面的氧化层和防护层与内部金属发生电化学反应引起的。同时，氯离子含有一定的水合能，易被吸附在金属表面的孔隙、裂缝排挤并取代氧化层中的氧，把不溶性的氧化物变成可溶性的氯化物，使钝化态表面变成活泼表面。盐雾试验是一种主要利用盐雾试验设备所创造的人工模拟盐雾环境条件来考核产品或金属材料耐腐蚀性能的环境试验。它分为二大类，一类为天然环境暴露试验，另一类为人工利用盐雾试验箱加速模拟盐雾环境试验，汽车组合灯生产出来之后，需要检测其抗盐雾腐蚀性能，所以需要用到一种盐雾试验箱。

现有的盐雾试验箱在对组合灯零部件进行检测时，盐雾试验箱内部的喷头一般为固定式，导致零部件靠近喷头的一侧腐蚀较为严重，而另一侧腐蚀较轻，从而导致检测结果的不准确，且打开试验箱翻盖时，内部的盐雾直接排放至空气中人，容易造成环境的污染。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车组合灯检测用盐雾试验箱，以解决上述背景技术中提出的检测结果不准确和易造成环境污染的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：汽车组合灯检测用盐雾试验箱，包括装置主体、水平设置在装置主体内部的放置板和活动设置在装置主体顶端的翻盖，所述装置主体的内部通过放置板分割成上下两个空腔，且下空腔通过隔板分割成水浴腔和第一腔室，所述水浴腔顶端的放置板上均匀设置有第一通孔，所述第一腔室的内部通过隔板分割成盐水腔和驱动腔，所述装置主体的内部设置有盐雾喷洒机构，所述装置主体的外侧壁上安装有控制器。

优选的，所述盐雾喷洒机构包括水泵、旋转接头、布液管和旋转驱动件，所述水泵安装在驱动腔内部的底端，且水泵的输入端延伸至盐水腔内部的底端，所述水泵的输出端与布液管的一端通过旋转接头连通，所述布液管的另一端穿过放置板的中心处延伸至放置板的上方，且放置板上方的布液管弯折90度，弯折90度的所述布液管的底端均匀设置有喷嘴，所述旋转驱动件设置在驱动腔的内部，用以驱动布液管在装置主体的内部转动。

优选的，所述装置主体内侧壁的顶端设置有环形滑轨，所述布液管远离水泵的一端通过滑块与环形滑轨滑动连接。

优选的，所述旋转驱动件包括电机、第一齿轮和第二齿轮，所述电机安装在驱动腔的内侧壁上，所述第一齿轮与电机的输出端固定连接，所述第二齿轮套接在布液管上，且第二齿轮与第一齿轮相互啮合。

优选的，所述装置主体的侧壁上开设有与驱动腔连通的活动门。

优选的，所述装置主体外部的一侧设置有净化机构，且净化机构包括外壳体、气泵、分隔板、连通管和单向阀，所述外壳体安装在装置主体的外侧壁上，所述外壳体的内部通过分隔板分割成两个独立的腔室，且分隔板上均匀设置有第二通孔，所述气泵安装在分隔板的顶端，所述气泵的输入端延伸至装置主体内部的上方，且气泵的输出端穿过分隔板延伸至外壳体的底端，所述装置主体和外壳体内部的上方通过连通管连通，所述单向阀安装在外壳体内部的连通管上。

优选的，所述水浴腔的内部设置有加热件，所述装置主体的内部安装有温湿度传感器。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车组合灯检测用盐雾试验箱