[实用新型]一种商用车Z型挡泥板轴管弯管设备

说明书

本实用新型提供一种商用车Z型挡泥板轴管弯管设备，包括弯管机上的弯管轮模和弯管夹模，二者之间夹持有挡泥板轴管，所述挡泥板轴管一端安装有底座，所述底座的两端均设有安装孔，所述弯管轮模的前侧可拆卸安装有安装座，所述安装座上安装有可沿其高度方向进行位置调节的移动座，所述移动座上安装有可沿其长度方向进行位置调节的定位柱，所述定位柱插入对应侧的安装孔内进行定位。该装置在弯管轮模前侧安装安装座，安装座上安装有可上下左右调节的定位柱，进而可适应不同孔距不同偏转角度的定位，并且定位柱可更换，能够适应不同孔径的安装孔，无需更换整个折弯模具，简化了整个生产流程、降低了操作强度。

技术领域

本实用新型涉及Z型挡泥板轴管加工技术领域，尤其涉及一种商用车Z型挡泥板轴管弯管设备。

背景技术

目前，商用车的Z型挡泥板的轴管一般固定于车架两侧，用于安装挡泥板，商用车的Z型挡泥板采用轴管和底座焊接后再弯管的制造工艺，弯管采用弯管机进行多角度的折弯。

由于底座带一定的偏转角度，所以在弯管模具弯管时，利用底座安装孔定位后再偏转角度的方式实施折弯，但是由于不同挡泥板的安装孔距和孔径不同，需要经常更换折弯模具，操作强度大。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提供一种商用车Z型挡泥板轴管弯管设备，该装置在弯管轮模前侧安装安装座，安装座上安装有可上下左右调节的定位柱，进而可适应不同孔距不同偏转角度的定位，并且定位柱可更换，能够适应不同孔径的安装孔，无需更换整个折弯模具，简化了整个生产流程、降低了操作强度。

为解决上述问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种商用车Z型挡泥板轴管弯管设备，包括弯管机上的弯管轮模和弯管夹模，二者之间夹持有挡泥板轴管，所述挡泥板轴管一端安装有底座，所述底座的两端均设有安装孔，所述弯管轮模的前侧可拆卸安装有安装座，所述安装座上安装有可沿其高度方向进行位置调节的移动座，所述移动座上安装有可沿其长度方向进行位置调节的定位柱，所述定位柱插入对应侧的安装孔内进行定位。

优选地，所述安装座的上下两端均通过第一螺栓安装在弯管轮模的前侧。

优选地，所述安装座上沿其高度方向设有多个螺纹孔，所述移动座的前侧设有凹槽，所述凹槽的内底部通过第二螺栓螺纹连接在其中一个螺纹孔内。

优选地，所述凹槽内安装有可带动定位柱沿移动座长度方向进行位置调节的移动组件。

优选地，所述移动组件包括螺纹杆和滑板，所述螺纹杆转动连接在凹槽内，所述滑板与螺纹杆螺纹连接，所述滑板的两侧均与凹槽内壁滑动连接，所述定位柱的一端螺纹连接在滑板上。

优选地，所述移动座的一侧安装有可带动螺纹杆转动的旋钮。

本实用新型的有益效果为：

1.在弯管轮模前侧直接安装有可拆卸的安装座，安装座上安装有可根据安装孔孔距以及偏转角度进行调节的定位柱，折弯前直接将定位柱插入安装孔内实现定位，无需更换整个折弯模具，简化了整个生产流程、降低了操作强度。

2.通过安装多个螺纹孔以及移动组件，移动座可通过第二螺栓螺接至不同的螺纹孔内进行上下位置的调节，转动螺纹杆即可实现定位柱任意横向位置的调节，两者共同调节适应不同孔距以及偏转角度的安装孔，操作便捷，并且定位柱可快速更换，可适应不同孔径的安装孔。

附图说明

图1为本实用新型的正视图；

图2为本实用新型的弯管轮模正视图；

图3为本实用新型的安装座与移动座结构示意图；

图4为本实用新型的折弯状态立体图。