[实用新型]一种快速化霜的液氢汽化系统有效
申请号: | 202220153435.X | 申请日: | 2022-01-20 |
公开(公告)号: | CN216591043U | 公开(公告)日: | 2022-05-24 |
发明(设计)人: | 廖兴才;黄波 | 申请(专利权)人: | 成都深冷科技有限公司 |
主分类号: | F17C7/04 | 分类号: | F17C7/04 |
代理公司: | 成都行之智信知识产权代理有限公司 51256 | 代理人: | 何筱茂 |
地址: | 610000 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 快速 液氢 汽化 系统 | ||
本实用新型公开了一种快速化霜的液氢汽化系统,包括第一管路系统和第二管路系统,第一管路系统和第二管路系统均包括汽化通路、化霜反馈通路和化霜旁通,第一管路系统和第二管路系统共用一个氢气复热器,且氢气复热器与外部用氢设备间设置有总切断阀;每条通路上均设置有切断阀。对第一管路系统进行化霜处理时,第二管路系统产生的氢气由氢气复热器加热后通过化霜反馈通路传输至第一管路系统的液氢汽化器处,并实现此处的化霜,然后氢气再通过化霜旁通直接输送至外部用氢设备,同理第二管路系统化霜处理的方式与上述方式相同;且此结构中汽化通路可直接与外部用氢设备连通,故不会对液氢汽化系统正常向外输送氢气的效率造成影响。
技术领域
本实用新型涉及液氢加氢站汽化器化霜技术领域,具体涉及一种快速化霜的液氢汽化系统。
背景技术
氢能已逐渐被国内外定义为终极清洁能源,氢燃料电池汽车将是未来交通运输领域发展的大趋势,氢燃料的储运多为液态氢因此在氢燃料使用之前需要进行汽化操作,通常采用空温式汽化器对液氢进行汽化,又因为氢的汽化是一个吸热的过程,故在空温式汽化器的表面会出现结霜现象,汽化器结霜会导致汽化器的汽化能力降低,常规的去霜方法是利用环境热量使空温式汽化器表面的霜逐渐化去,这种方式的化霜对环境温度的依赖性大,当环境温度在0℃以下且环境湿度较大时无法达到化霜的目的,并且化霜时间速度慢,耗用时间长。同时也有采用增加氢气复热器来对汽化后的氢气进行加热并在此输送至汽化器中来实现汽化器的化霜工作,此种方式增长了氢气向外输出的管路从而延长了氢气在管路中输送的时间,从而无法及时快速的对外部氢气需求进行反应。因而亟待开发一种快速化霜的液氢汽化系统来加快化霜速度提高化霜的效率,从而保证汽化器能够有效的完成液氢汽化工作,同时还不能影响氢气正常汽化向外输送的效率。
实用新型内容
本实用新型目的在于提供一种快速化霜的液氢汽化系统,能够有效的解决液氢汽化系统化霜慢的问题,实现对汽化器的快速化霜,同时化霜工作不会影响液氢汽化系统正常向外输送氢气的效率。
本实用新型通过下述技术方案实现:
一种快速化霜的液氢汽化系统,包括第一管路系统和第二管路系统,所述第一管路系统和第二管路系统均包括汽化通路、化霜反馈通路和化霜旁通,所述汽化通路的一端与液氢自储罐的输出口连通,所述汽化通路的另一端与外部用氢设备的输入口连通;所述化霜反馈通路的一端与氢气复热器的输出口连通,所述化霜反馈通路的另一端与液氢汽化器的输出口连通;所述化霜旁通的一端与液氢汽化器的输出口连通,所述化霜旁通的另一端与外部用氢设备的输入口连通;所述第一管路系统和第二管路系统共用一个氢气复热器,且氢气复热器与外部用氢设备间设置有总切断阀;每条通路上均设置有用于控制通路通断的切断阀。为了解决上述问题,本实用新型提供的一种快速化霜的液氢汽化系统,当第一管路系统需进行化霜处理时,第一管路系统的液氢汽化功能停止,同时总切断阀关闭,此时第二管路系统汽化产生的氢气在经过氢气复热器加热后通过化霜反馈通路传输至第一管路系统的液氢汽化器处,并在此处实现化霜处理,然后氢气再通过化霜旁通直接输送至外部用氢设备,同理对第二管路系统进行化霜处理的方式与上述方式相同;且在无需进行化霜操作时所述总切断阀为连通状态,此时结构中汽化通路可直接与外部用氢设备连通,便不会对液氢汽化系统正常向外输送氢气的效率造成影响。
进一步的技术方案:
所述第一管路系统的第一汽化通路包括第一液氢自储罐、第一液氢汽化器、切断阀a和切断阀b,所述第一液氢自储罐和第一液氢汽化器通过管道连通,且所述切断阀a设置于所述第一液氢自储罐和第一液氢汽化器之间;
进一步的:所述第一液氢汽化器与所述氢气复热器通过管道连通,且所述切断阀b设置于所述第一液氢汽化器与所述氢气复热器之间。
进一步的:所述第一管路系统的第一化霜通路的一端与氢气复热器的输出口连通,所述第一化霜通路的另一端与所述第一液氢汽化器的输入口连通,且所述第一化霜通路上设置有切断阀c和止回阀a。
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