[实用新型]跨层停车库及建筑物

说明书

本公开提供一种跨层停车库，其包括：底板；顶板；至少一层夹层板；镂空区域，所述夹层板中的至少一层夹层板形成有所述镂空区域；以及竖向分隔装置，所述竖向分隔装置至少部分地围着所述镂空区域设置，并且所述竖向分隔装置用于围合成具有开口的围合区域，所述开口与所述镂空区域连通，当所述竖向分隔装置封闭所述镂空区域时，所述竖向分隔装置的外部的空间与所述竖向分隔装置的所围合内部空间属于不同的防火分区或者属于不同的防烟分区；所述竖向分隔装置的所围合的内部空间以及与该内部空间连通的空间属于相同的防火分区或者防烟分区。本公开还提供一种建筑物。

技术领域

本公开涉及一种跨层停车库及建筑物。

背景技术

当楼宇在建设时，一般都会同时建设地下立体车库。但是，从节约开支的角度考虑，地下停车场一般层高较低，这使得使用者的体验很差，另一方面，如果提高地下停车场的层高，则会使得地下停车场的埋置深度或建筑高度大幅度增加。

尤其是，传统方法布置管线占用的竖向高度比较大，尤其是消防设施，如排烟管道和喷淋系统在梁下占据了很大的高度，导致车库的层高通常在3.4米-4.2米左右，并使得建筑物的造价较高，即便如此，这些管道距地面的净高依旧很小，人的感受很压抑。

近几年兴起的LOFT车库也就是复式车库解决了上述问题，但是，由于存在镂空区域，需要跨层分隔防火分区和防火单元，按照国家规范需要叠加计算防火分区和防火单元的面积，造成防火分区和防火单元轮廓面积大幅度缩小，空间变得狭小，进而造成疏散楼梯、排烟出口、进风口等数量大幅度增加，影响车库上面的景观，也影响到防火设计的困难，并且还会有一定程度的浪费。

实用新型内容

为了解决上述技术问题之一，本公开提供了一种跨层停车库及建筑物。

根据本公开的一个方面，提供了一种跨层停车库，其包括：

底板，所述底板形成为所述跨层停车库的底部；

顶板，所述顶板形成为所述跨层停车库的顶部；

至少一层夹层板，所述至少一层夹层板设置于所述底板和顶板之间，其中，当所述夹层板的数量为一层时，所述夹层板与所述底板之间形成有空间；所述夹层板与所述顶板之间形成有空间；当所述夹层板的数量为至少两个时，位于最下方的夹层板与所述底板之间形成有空间，位于最上方的夹层板与所述顶板之间形成有空间，两个相邻的夹层板之间形成有空间；

镂空区域，所述夹层板中的至少一层夹层板形成有所述镂空区域，并通过该镂空区域连通当前夹层板上方的空间以及当前夹层板下方的空间；以及

竖向分隔装置，所述竖向分隔装置至少部分地围着所述镂空区域设置，并且所述竖向分隔装置用于围合成具有开口的围合区域，所述开口与所述镂空区域连通，当所述竖向分隔装置封闭所述镂空区域时，所述竖向分隔装置的外部的空间与所述竖向分隔装置的所围合内部空间属于不同的防火分区或者属于不同的防烟分区；所述竖向分隔装置的所围合的内部空间以及与该内部空间连通的空间属于相同的防火分区或者防烟分区。

根据本公开至少一个实施方式的跨层停车库，所述竖向分隔装置的一端位于所述镂空区域所在的夹层板，或者位于所述镂空区域所在的夹层板附近，或者位于外挑板；所述竖向分隔装置的另一端沿远离当前夹层板的方向延伸，并且所述竖向分隔装置的另一端被封闭。

根据本公开至少一个实施方式的跨层停车库，所述竖向分隔装置的另一端延伸至顶板、设置于所述顶板下方的顶梁、底板或者与当前的夹层板邻近的夹层板或者延伸至顶板附近、底板附近或者与当前的夹层板邻近的夹层板附近。

根据本公开至少一个实施方式的跨层停车库，所述竖向分隔装置的另一端被封闭装置所封闭。

根据本公开至少一个实施方式的跨层停车库，所述封闭装置包括横向防火帘和/或横向防火板。