[实用新型]折叠拉杆车有效
申请号: | 202220157347.7 | 申请日: | 2022-01-20 |
公开(公告)号: | CN217170697U | 公开(公告)日: | 2022-08-12 |
发明(设计)人: | 闵航;刘少江 | 申请(专利权)人: | 上海西美工具进出口有限公司 |
主分类号: | B62B1/04 | 分类号: | B62B1/04;B62B5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201319 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 折叠 拉杆 | ||
1.一种折叠拉杆车,包括拉杆支架,所述拉杆支架包括第一侧拉杆及第二侧拉杆;轮组件,所述轮组件包括可旋转的分别设置在第一、第二侧拉杆上的第一、第二轮组件;折叠驱动组件,用以驱动所述第一、第二轮组件在打开位置和折叠位置之间切换;其特征在于,所述折叠驱动组件包括固定设置在所述第一侧拉杆上的第一固定件、固定设置在第二侧拉杆上的第二固定件、枢转地连接于所述第一固定件、第二固定件之间的操作杆及与所述操作杆联动的联动组件,所述联动组件的两端分别与所述第一、第二轮组件连接,所述操作杆包括枢转连接于所述第一固定件的第一段、连接于所述第二固定件的第二段及滑动地连接于所述第一段和第二段之间并且与所述第一段和第二段垂直布置的第三段,操作所述第三段以带动所述第一段、第二段相对所述拉杆支架旋转,所述第三段于所述第一段和第二段内滑动的同时带动所述联动组件,所述联动组件的两端向内收缩进而带动所述第一、第二轮组件运动至折叠位置。
2.如权利要求1所述的折叠拉杆车,其特征在于:所述联动组件包括垂直杆、连接所述垂直杆的底端的第一联动杆和第二联动杆,所述第一联动杆和第二联动杆的背离所述垂直杆的一端分别连接所述第一、第二轮组件,所述第三段与所述垂直杆的顶端连接,并带动所述垂直杆于竖直方向移动,带动所述第一联动杆和第二联动杆的一端于竖直方向联动,进而带动所述第一联动杆和第二联动杆的背离所述垂直杆的一端相对靠近运动。
3.如权利要求2所述的折叠拉杆车,其特征在于:所述第一联动杆和第二联动杆的背离所述垂直杆的一端分别枢转地连接有两脚板,其枢转轴定义为第一枢转轴,所述第一联动杆和第二联动杆的背离所述垂直杆的一端相对靠近移动时,所述第一联动杆和第二联动杆相对对应的脚板枢转运动的同时,带动所述两脚板相向运动。
4.如权利要求3所述的折叠拉杆车,其特征在于:所述第一轮组件包括相对设置的第一、第二侧壁及收容于第一、第二侧壁之间的第一轮,所述第二轮组件包括相对设置的第一、第二侧壁及收容于第一、第二侧壁之间的第二轮,所述第一轮、第二轮的第一侧壁分别固定设置固定联动板,所述固定联动板与所述脚板枢转连接,其枢转轴定义为第二枢转轴,所述第一枢转轴和第二枢转轴相互垂直。
5.如权利要求1所述的折叠拉杆车,其特征在于:还包括可枢转的设置在所述拉杆支架上的挡板组件以及枢转连接于所述第一固定件和第二固定件上的联动臂组件,所述联动臂组件包括两第一联动臂及枢转连接于所述两第一联动臂的两第二联动臂,所述两第一联动臂分别与所述第一段、第二段可相对旋转地同轴固定,所述第二联动臂与所述挡板组件连接,所述第一段或第二段相对所述拉杆支架旋转时,带动所述第一联动臂旋转,进而带动所述第二联动臂发生竖直方向移动,进而带动所述挡板组件打开或者闭合。
6.如权利要求5所述的折叠拉杆车,其特征在于:所述挡板组件包括挡板主体及与所述挡板主体垂直设置的联动主体,所述联动主体可枢转地固定于所述拉杆支架,所述联动主体的一端可枢转地固定于所述第二联动臂,所述第二联动臂发生垂直移动时带动所述联动主体相对所述拉杆支架转动,进而带动所述挡板组件打开或者闭合。
7.如权利要求5所述的折叠拉杆车,其特征在于:所述第一段或第二段相对所述拉杆支架旋转到某一角度时,所述第一段或第二段的弧形凸起和所述两第一联动臂的弧形凸起卡合并且同步转动,进而带动所述第一联动臂旋转。
8.如权利要求1所述的折叠拉杆车,其特征在于:所述第一段远离所述第一固定件的一端设有第一滑动空间,所述第二段远离所述第二固定件的一端设有第二滑动空间,所述第三段的两端分别可活动的收容在所述第一滑动空间和所述第二滑动空间内。
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