[实用新型]一种自动化多功能生产用的加工车床

说明书

本实用新型公开了一种自动化多功能生产用的加工车床，包括工作台，所述工作台顶部的左侧固定连接有第一固定板，所述第一固定板右侧的顶部固定连接有第一气缸，所述第一气缸的右端固定连接有第一电机。本实用新型通过设置限位侧板、第二固定板、第二气缸、第一夹紧板、顶板、箱体、第二电机、螺纹杆、螺纹块、升降板、升降柱、第二夹紧板、第一缓冲垫、轴承、滑槽、滑块和第二缓冲垫相互配合，达到了对工件固定效果好的优点，使工件在进行钻孔加工时，能够有效的对工件进行夹紧固定，避免了工件出现滑动位移造成工件出现钻孔损坏的问题，减少了工件的残次品，降低了工厂的生产成本，能够满足实际使用需求。

技术领域

本实用新型涉及生产自动化技术领域，具体为一种自动化多功能生产用的加工车床。

背景技术

生产自动化，是指不需要人直接参与操作，而由机械设备、仪表和自动化装置来完成产品的全部或部分加工的生产过程，各类机器人在生产过程中的广泛运用，提高了工业生产的自动化、智能化、工业化，推进了工业化进程。

工件在进行钻孔加工时，需要用到加工车床，目前现有的加工车床有以下缺点：现有的加工车床固定效果不佳，导致工件在进行钻孔加工时，工件容易出现滑动位移，造成工件容易出现钻孔损坏，增加了工件的残次品，无法满足实际使用需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供了一种自动化多功能生产用的加工车床，具备对工件固定效果好的优点，解决了现有的加工车床固定效果不佳，导致工件在进行钻孔加工时，工件容易出现滑动位移，造成工件容易出现钻孔损坏的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自动化多功能生产用的加工车床，包括工作台，所述工作台顶部的左侧固定连接有第一固定板，所述第一固定板右侧的顶部固定连接有第一气缸，所述第一气缸的右端固定连接有第一电机，所述第一电机的输出端固定连接有钻头，所述工作台顶部的右侧固定连接有限位侧板，所述限位侧板左侧底部的前端和后端均固定连接有第二固定板，所述第二固定板的外侧固定连接有第二气缸，所述第二气缸的内端贯穿至第二固定板的内侧并固定连接有第一夹紧板，所述限位侧板的顶部固定连接有顶板，所述顶板的底部固定连接有箱体，所述箱体内壁的顶部固定连接有第二电机，所述第二电机的输出端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹块，所述螺纹块的两侧均固定连接有升降板，所述升降板的底部固定连接有升降柱，所述升降柱的底端贯穿至箱体的底部并固定连接有第二夹紧板。

优选的，所述第一夹紧板的内侧粘合连接有第一缓冲垫，所述第一缓冲垫的材料为缓冲橡胶。

优选的，所述螺纹杆的底端套接有轴承，所述轴承的底部与箱体内壁底部的中心处固定连接。

优选的，所述箱体内部的两侧均开设有滑槽，所述滑槽的内腔滑动连接有滑块，所述滑块的内侧与升降板的外侧固定连接。

优选的，所述第二夹紧板的底部粘合连接有第二缓冲垫，所述第二缓冲垫的底部一体成型有防滑凸块。

优选的，所述箱体底部的两侧均开设有贯穿槽，且贯穿槽内腔的直径大于升降柱的直径。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置限位侧板、第二固定板、第二气缸、第一夹紧板、顶板、箱体、第二电机、螺纹杆、螺纹块、升降板、升降柱、第二夹紧板、第一缓冲垫、轴承、滑槽、滑块和第二缓冲垫相互配合，达到了对工件固定效果好的优点，使工件在进行钻孔加工时，能够有效的对工件进行夹紧固定，避免了工件出现滑动位移造成工件出现钻孔损坏的问题，减少了工件的残次品，降低了工厂的生产成本，能够满足实际使用需求。