[实用新型]一种可拆装航空重力仪保温装置

说明书

本实用新型涉及航空物探测量技术领域，特别涉及一种可拆装航空重力仪保温装置，包括保温罩，所述保温罩为底部开口的半封闭空腔结构，所述保温罩内部设有保温层，所述保温层上设置有加热片，所述保温罩罩设于航空重力仪外侧，且所述保温层与所述航空重力仪间隔设置。所述保温罩底部设置有支架，所述支架中空且上下两端开设开口，所述保温罩通过所述支架与航空重力仪底座可拆卸连接，所述保温罩与所述支架可拆卸连接。本实用新型中的可拆装航空重力仪保温装置，保温罩罩在航空重力仪外侧，且保温罩通过支架与航空重力仪底座连接，不仅能够对航空重力仪起到保温加热效果，同时不影响航空重力仪自转，确保航空重力仪能够正常工作，而且便于拆装。

技术领域

本实用新型涉及航空物探测量技术领域，更具体地说，特别涉及一种可拆装航空重力仪保温装置。

背景技术

随着国际和国内航空物探重力仪器的进步，航空重力测量精度不断提高，航空重力测量工作不断展开，航空重力测量常常需要到高原、极地等严寒地区开展航空重力调查。由于航空重力仪自身性能要求，确保航空重力仪24小时全天候处于正常工作状态。航空重力仪需要在固定翼飞机或直升机仓内，然而飞机停止工作后，非作业时间机舱内部不具备保温条件。冬季最低温度经常低于 -20℃，远低于航空重力仪正常工作温度范围，飞机停机状态下航空重力仪保温工作存在很大挑战。

航空重力仪工作温度一般要求在5℃以上，因温度过低可导致航空重力仪进入关机状态。这一过程中，一方面影响仪器自身安全，使昂贵的航空重力仪内部元器件易于受到损伤，另一方面一旦关机，重新启动常常需要数十个小时，严重影响野外作业效率。

此过程中，由于外界温度过低，为确保航空重力仪在低温严寒环境中，能够处于正常工作状态，需要对航空重力仪进行适当保温。原有工作经验是对重力仪加装保温棉套、棉被，然而一方面并不能十分有效地保证重力仪工作温度，另一方面也增加野外仪器维护人员劳动量。

因此本领域技术人员亟需提供一种可拆装航空重力仪保温装置。

实用新型内容

本实用新型为克服上述情况不足，旨在提供一种能解决上述问题的技术方案。

一种可拆装航空重力仪保温装置，包括保温罩，所述保温罩为底部开口的半封闭空腔结构，所述保温罩内部设有保温层，所述保温层上设置有加热片，所述保温罩罩设于航空重力仪外侧，且所述保温层与所述航空重力仪间隔设置。所述保温罩底部设置有支架，所述支架中空且上下两端开设开口，所述保温罩通过所述支架与航空重力仪底座可拆卸连接，所述保温罩与所述支架可拆卸连接。

进一步的，所述加热片设置于所述保温罩相对的两侧，且所述加热片内嵌于所述保温层内侧，所述保温罩上与所述加热片相邻的一侧开设有可视口，所述可视口中设置有可视板，所述可视板上设置有可开关的可视窗口。

进一步的，所述保温罩内部设置有温度传感器，所述温度传感器位于所述保温罩顶部，所述保温罩外侧设置有温度显示器，所述温度传感器与所述温度显示器电连接，所述温度显示器连接有显示屏。

进一步的，所述保温罩与所述可视窗口相邻的一侧底部设置有风扇，所述风扇与所述保温罩内部连通。

进一步的，所述保温罩外侧设置有温度控制器及控制箱，所述控制箱与所述保温罩外侧壁连接，所述温度控制器及温度传感器位于所述控制箱内，所述显示屏位于所述控制箱外侧且与所述控制箱连接；所述温度显示器、温度控制器与所述显示屏电连接，所述加热片、风扇与所述温度控制器电连接。

进一步的，所述显示屏为触摸显示屏。

进一步的，所述支架上端面上设置有与所述保温罩底端侧壁相适配的安装槽，所述保温罩底端侧壁插设于所述安装槽中；所述支架下端呈中空的圆柱型结构，且所述支架底部外侧固定连接有连接片，所述连接片通过安装螺栓与所述航空重力仪底座连接。