[实用新型]一种弹簧制动气室行双旋铆气室有效
申请号: | 202220159423.8 | 申请日: | 2022-01-20 |
公开(公告)号: | CN216618341U | 公开(公告)日: | 2022-05-27 |
发明(设计)人: | 孙志猛;李荣华 | 申请(专利权)人: | 沧州猛士汽车配件有限公司 |
主分类号: | F16D65/14 | 分类号: | F16D65/14;F16D121/08 |
代理公司: | 北京壹川鸣知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11765 | 代理人: | 贾彦虹 |
地址: | 062461 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 弹簧 制动 气室行双旋铆气室 | ||
1.一种弹簧制动气室行双旋铆气室,其特征在于,包括上壳体(1),所述上壳体(1)顶部设置有中体总成(2),所述中体总成(2)顶部设置有下壳体总成(3),所述下壳体总成(3)顶部穿插设置有推板总成(4),所述推板总成(4)顶端套设有叉头总成(5);
所述上壳体(1)顶部圆周外缘设置有上旋铆(6),所述下壳体总成(3)底部圆周外缘设置有下旋铆(7),所述上旋铆(6)圆周外侧套设有上抱箍(8),所述下旋铆(7)圆周外侧套设有下抱箍(9);
所述上壳体(1)内底部设置有制动弹簧(10),所述制动弹簧(10)顶部设置有掉盘(11),所述中体总成(2)圆心位置穿插有中置推杆(12),所述中体总成(2)内底部设置有上皮膜(13),所述下壳体总成(3)内底部设置有下皮膜(14)。
2.根据权利要求1所述的一种弹簧制动气室行双旋铆气室,其特征在于,所述推板总成(4)包括穿插在所述下壳体总成(3)圆心位置的推杆(401),所述推杆(401)底端设置有推板(402),所述推杆(401)顶部为外螺纹结构且与所述叉头总成(5)保持螺纹连接。
3.根据权利要求2所述的一种弹簧制动气室行双旋铆气室,其特征在于,所述上皮膜(13)与所述下皮膜(14)均为开口朝下的碗形结构,所述上皮膜(13)位于所述掉盘(11)与所述中置推杆(12)之间,所述下皮膜(14)位于所述推板(402)与所述中置推杆(12)之间。
4.根据权利要求3所述的一种弹簧制动气室行双旋铆气室,其特征在于,所述上壳体(1)内顶部与所述上皮膜(13)底部之间形成驻车腔(15),所述下皮膜(14)内底部与所述中体总成(2)顶部之间形成行车腔(16)。
5.根据权利要求4所述的一种弹簧制动气室行双旋铆气室,其特征在于,所述中体总成(2)的截面为H形结构,所述中置推杆(12)为工字形结构且底部与所述中体总成(2)底部之间设置有压紧弹簧(17)。
6.根据权利要求2所述的一种弹簧制动气室行双旋铆气室,其特征在于,所述推杆(401)底部圆周外侧且位于所述推板(402)顶部与所述下壳体总成(3)内底部之间套设有推杆回位弹簧(18)。
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