[实用新型]一种用于机车零件制造的工装

说明书

本实用新型公开了一种用于机车零件制造的工装，属于机车零件制造技术领域，包括U形工装支座和设置在U形工装支座中的移动式工作台，移动式工作台通过液压驱动杆件在U形工装支座内滑行移动，U形工装支座的两侧立板内壁之间对称安装有两根定位杆件，两根定位杆件均横向贯穿移动式工作台，液压驱动杆件的尾端安装在U形工装支座一侧内壁上，另一侧自由端安装在移动式工作台的外壁上，两根定位杆件可以对移动式工作台进行定位，在移动式工作台内设有旋转盘件，移动式工作台内部设有驱动旋转盘件转动的旋转马达。该用于机车零件制造的工装，具有多种位置调整的方式，以此满足不同位置的加工需要。

技术领域

本实用新型属于机车零件制造技术领域，具体涉及一种用于机车零件制造的工装。

背景技术

机车是牵引或推送铁路车辆运行，而本身不装载营业载荷的自推进车辆，俗称火车头。按运送每吨公里消耗燃料量计算，机车是耗能最少的陆地运输工具。机车一般由蒸汽机、柴油机、燃气轮机、牵引电动机等动力机械直接或通过传动装置驱动。动力机械使机车动轮产生力矩，同时钢轨又给动轮以大小相等、方向相反的反作用力。各个动轮反作用力之和称为机车牵引力。这个牵引力是由动轮周上作用力而产生的切向外力，所以又称为轮周牵引力。

机车的零件在加工制造时，通常需要使用其工装进行辅助加工，但是目前的工装普遍通过螺栓将零件固定在工装上，但是这种传统的方式在需要对零件进行旋转调整位置时，需要拆卸螺栓，非常繁琐，不能满足不同位置的加工需要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于机车零件制造的工装，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于机车零件制造的工装，包括U形工装支座和设置在U形工装支座中的移动式工作台，所述移动式工作台通过液压驱动杆件在U形工装支座内滑行移动，在移动式工作台内设有旋转盘件，所述移动式工作台的顶面两侧上方均设有升降板件，两个所述升降板件相对一侧面均设有夹持零件的旋转式夹持杆件，两个升降板件上设有供其自身减震缓冲的缓冲弹簧。

优选的，所述U形工装支座的两侧立板内壁之间对称安装有两根定位杆件，两根所述定位杆件均横向贯穿移动式工作台，所述移动式工作台内部设有驱动旋转盘件转动的旋转马达。

优选的，所述液压驱动杆件的尾端安装在U形工装支座一侧内壁上，另一侧自由端安装在移动式工作台的外壁上。

优选的，两个所述升降板件底面均安装有电动升降杆件，两根所述电动升降杆件的底端均安装在移动式工作台的顶面两侧，每个所述升降板件上均纵向贯穿插接有两根定位立杆，所述定位立杆底端焊接在移动式工作台的顶面上。

优选的，所述缓冲弹簧套设在定位立杆的上部，定位立杆顶端设有可拆卸式顶盖，所述缓冲弹簧的两端分别弹性抵接在升降板件和可拆卸式顶盖上。

优选的，两个所述升降板件相对一侧面均嵌设有密封轴承，所述旋转式夹持杆件一端与密封轴承的内圈过盈配合，旋转式夹持杆件的另一端设有夹持盘件。

优选的，其中一个所述升降板件外壁安装有转盘，转盘内壁连接有连接轴，连接轴一端外壁设有与其中一根旋转式夹持杆件适配插接的键块。

本实用新型的技术效果和优点：

该用于机车零件制造的工装，将零件置于移动式工作台上，通过液压驱动杆件驱动移动式工作台进行调整制造加工的位置，两个升降板件升起后，可以通过两根旋转式夹持杆件对零件进行夹持旋转加工，此外还可以将零件置放在旋转盘件上，选择通过旋转盘件进行转动，与现有技术相比，具有多种位置调整的方式，以此满足不同位置的加工需要；

电动升降杆件驱动升降板件升降时，定位立杆可以对升降板件进行定位，防止升降倾斜，同时缓冲弹簧可以对升降板件进行下压缓冲减震，提高升降板件的稳定性。

附图说明