[实用新型]电动汽车电机金属壳体成型模具

权利要求书

1.一种电动汽车电机金属壳体成型模具，包括浇注嘴、分流锥、左侧抽机构、右侧抽机构及彼此配合的上模和下模，所述下模包含下模座及嵌设于所述下模座之上端部的下模芯，所述下模芯上开设有贯穿所述下模芯的左侧、右侧和上侧的下成型槽，所述上模包含上模座及嵌设于所述上模座之下端部的上模芯，所述上模芯上开设有贯穿所述上模芯的左侧、右侧和下侧的上成型槽，所述左侧抽机构装配于所述下模座，所述右侧抽机构装配于所述下模座并与所述左侧抽机构对齐，所述浇注嘴同时穿置于所述上模芯的前侧和上模座两者中，所述分流锥同时穿置于所述下模芯的前侧和下模座两者中，在合模后，所述上成型槽及下成型槽共同围出成型腔，所述左侧抽机构从所述成型腔之左侧伸入所述成型腔中，所述右侧抽机构从所述成型腔的右侧伸入所述成型腔中，所述分流锥伸入所述浇注嘴中，其特征在于，所述电动汽车电机金属壳体成型模具还包括装配于所述下模座并位于所述下模芯之前侧旁边的下嵌块及装配于所述上模座并位于所述上模芯之前侧旁边的上嵌块，所述下嵌块之上端部的中部开设有沿所述下模座的前后方向贯穿前侧、后侧及上侧的凹陷通槽及多条沿所述下模座的前后方向隔开排列的条状下齿牙，所述条状下齿牙沿所述下模座的左右方向延伸，所述凹陷通槽使所述条状下齿牙的左右两端高而中间低的布置，所述上嵌块的下端部开设有多条匹配所述条状下齿牙的条状上齿牙，所述条状上齿牙在合模时与所述条状下齿牙彼此啮合，所述下模芯还开设有连通所述下成型槽与所述凹陷通槽的中间通道。

2.根据权利要求1所述的电动汽车电机金属壳体成型模具，其特征在于，所述下嵌块为两个且呈一前一后的对齐布置，每个所述下嵌块对应一个所述上嵌块。

3.根据权利要求2所述的电动汽车电机金属壳体成型模具，其特征在于，所述下模芯的后侧开设有与所述分流锥相对布置的导气通道，所述导气通道与所述下成型槽相连通。

4.根据权利要求1所述的电动汽车电机金属壳体成型模具，其特征在于，所述下模芯开设有连通所述分流锥和下成型槽的主浇道，所述上模芯开设有匹配所述主浇道的辅助流道，所述辅助流道与所述上成型槽相连通。

5.根据权利要求1所述的电动汽车电机金属壳体成型模具，其特征在于，所述上成型槽和下成型槽各为半圆槽。

6.根据权利要求1所述的电动汽车电机金属壳体成型模具，其特征在于，所述左侧抽机构包含左侧滑块及左侧型芯，所述左侧滑块沿所述下模座的左右方向滑设于所述下模座，所述左侧型芯的左端装配于所述左侧滑块，所述左侧型芯的右端伸向所述下成型槽，所述上模座安装有一斜导柱，所述斜导柱可滑动地穿置于所述左侧滑块中。

7.根据权利要求1所述的电动汽车电机金属壳体成型模具，其特征在于，所述右侧抽机构包含直线驱动器、右侧滑块及右侧型芯，所述直线驱动器位于所述下模座的右侧外，所述直线驱动器还与所述下模座的右侧壁固定连接，所述直线驱动器的输出端伸入所述下模座，所述右侧滑块的右端与所述直线驱动器的输出端装配连接，所述右侧型芯的右端装配于所述右侧滑块的左端，所述右侧型芯的左端伸向所述下成型槽。

8.根据权利要求7所述的电动汽车电机金属壳体成型模具，其特征在于，所述直线驱动器为气缸或液压缸。

9.根据权利要求1所述的电动汽车电机金属壳体成型模具，其特征在于，所述上模座的四个角落固定有向下凸出所述上模座的上下导柱，所述下模座的四个角落固定有与所述上下导柱匹配的上下导套，所述上下导柱可滑动地穿置于所述上下导套中。