[实用新型]铁路扣件螺栓孔抗拔试验装置

权利要求书

1.铁路扣件螺栓孔抗拔试验装置，包括设置在承轨台(1)顶部的扣件螺栓(2)和两个立板(5)，所述扣件螺栓(2)螺纹连接在承轨台(1)的顶部，两个所述立板(5)对称设置在承轨台(1)的顶部，且分别位于扣件螺栓(2)的两侧，两个所述立板(5)的上方固定有横板(7)，所述横板(7)上贯穿设置有顶螺杆(10)，所述顶螺杆(10)的底端相对于横板(7)的底部连接有顶板(6)，所述顶板(6)的底部对称固定有两个拉杆(4)，两个所述拉杆(4)的底端固定有拉板(3)，所述拉板(3)套在扣件螺栓(2)的表面，所述横板(7)的顶部表面设置有轮辐式压力传感器(8)和中空千斤顶(9)，所述轮辐式压力传感器(8)和中空千斤顶(9)均套在顶螺杆(10)的表面，所述顶螺杆(10)的表面螺纹连接有顶螺母(11)，且顶螺母(11)位于中空千斤顶(9)的顶部，其特征在于：两个所述立板(5)的前表面滑动设置有透明护板(12)，所述透明护板(12)与立板(5)之间设有滑动结构和拆装结构，所述透明护板(12)与横板(7)之间设置有限位结构，所述滑动结构包括固定在透明护板(12)后表面的后基块(13)，所述后基块(13)的内部开设有伸缩槽(18)，所述伸缩槽(18)的内部设置有第一弹簧(19)和伸缩块(16)，所述第一弹簧(19)连接在伸缩块(16)和伸缩槽(18)的内壁之间，所述立板(5)的侧面开设有条形滑槽(17)，且所述伸缩块(16)的端部嵌入至条形滑槽(17)的内侧。

2.根据权利要求1所述的铁路扣件螺栓孔抗拔试验装置，其特征在于：所述限位结构包括开设在横板(7)内部的活动槽(24)，所述活动槽(24)的内部设置有第三弹簧(25)和弧形卡块(14)，所述透明护板(12)的顶端和底端均开设有两个矩形卡孔(15)，所述弧形卡块(14)的端部嵌入至其中一个矩形卡孔(15)的内侧。

3.根据权利要求1所述的铁路扣件螺栓孔抗拔试验装置，其特征在于：所述拆装结构包括开设在立板(5)侧面的板槽，所述板槽内活动设置有滑板(20)，且板槽与条形滑槽(17)相通。

4.根据权利要求3所述的铁路扣件螺栓孔抗拔试验装置，其特征在于：所述板槽的一侧内壁开设有侧槽(21)，且侧槽(21)的内部设置有侧滑块(22)和第二弹簧(23)，所述第二弹簧(23)连接在侧滑块(22)和侧槽(21)的一端内壁之间，所述侧滑块(22)的一端与滑板(20)相固定。

5.根据权利要求3所述的铁路扣件螺栓孔抗拔试验装置，其特征在于：所述滑板(20)的表面开设有矩形拨口，所述透明护板(12)的两侧表面均固定有矩形拨块。

6.根据权利要求1所述的铁路扣件螺栓孔抗拔试验装置，其特征在于：所述立板(5)和承轨台(1)之间设置有垫片，所述拉板(3)的中心处开设有与扣件螺栓(2)相对应的套孔。