[实用新型]一种钢箱梁分段合拢用的定位支撑装置

说明书

本实用新型涉及钢箱梁技术领域，具体的说是一种钢箱梁分段合拢用的定位支撑装置，包括：数量为若干个的钢箱梁本体，若干个所述钢箱梁本体的底部均设置有的梁板，所述梁板的底部设置有支撑架；连接结构，所述连接结构设置于钢箱梁本体的表面；通过设置定位结构和连接结构，能够通过启动液压推杆带动两个固定板相互靠近，以达到对中间钢箱梁本体进行夹紧固定的效果，在此过程中，挤压板带动缓冲气囊和凸块先与钢箱梁本体接触，有效避免了由于挤压固定导致钢箱梁本体受损的情况，凸块能够增加与钢箱梁本体之间的摩擦力，同时在连接杆和弹簧的设置下能够避免挤压过度导致钢箱梁本体损坏的情况，有效避免了由于过度挤压导致损坏的情况。

技术领域

本实用新型涉及钢箱梁技术领域，特别的涉及一种钢箱梁分段合拢用的定位支撑装置。

背景技术

钢箱梁又叫钢板箱形梁，是大跨径桥梁常用的结构形式。一般用在跨度较大的桥梁上，因外形像一个箱子故叫做钢箱梁。

经检索，中国专利公开了一种钢箱梁分段合拢用的定位支撑装置(公布号为CN212956133U)，该专利技术通过液压缸驱动聚四氟乙烯板，从而对钢箱梁分段进行夹紧，以便于后续的施工作业，但是在施工过程中，容易由于施工人员误操作导致挤压过度的情况，进而导致钢箱梁表面受损，甚至导致装置损坏的情况，因此，本领域技术人员提供了一种钢箱梁分段合拢用的定位支撑装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种钢箱梁分段合拢用的定位支撑装置，改善现有装置在挤压固定过程中容易由于挤压过度导致损坏的问题。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种钢箱梁分段合拢用的定位支撑装置，包括：数量为若干个的钢箱梁本体，若干个所述钢箱梁本体的底部均设置有的梁板，所述梁板的底部设置有支撑架；连接结构，所述连接结构设置于钢箱梁本体的表面；定位结构，对两个相邻所述钢箱梁本体进行固定的所述定位结构设置于所述连接结构的表面。

优选的，所述连接结构包括两个均设置于钢箱梁本体顶部的连接板，所述连接板的底部设置有滑轮，所述滑轮与钢箱梁本体的顶部相接触，所述连接板的两侧均固定连接有安装板，所述安装板的横截面形状为L形。

优选的，所述连接板的内壁转动连接有齿轮，所述齿轮的表面啮合连接有数量为两个的齿条。

优选的，所述定位结构包括两个设置于连接板下方的固定板，两个所述固定板的顶部均固定连接有数量为两个的连接块，所述连接块的上端贯穿连接板并与相邻所述齿条的底部固定连接。

优选的，两个所述固定板的相对侧均设置有挤压板，两个所述挤压板的相对侧均嵌入安装有缓冲气囊，所述缓冲气囊远离固定板的一侧延伸至挤压板的外部，所述缓冲气囊远离固定板的一侧表面固定连接有均匀分布的凸块，所述凸块为橡胶材质。

优选的，所述挤压板靠近固定板的一侧固定连接有均匀分布的连接杆，所述连接杆的另一端贯穿固定板并延伸至固定板的外部，所述连接杆的表面设置有弹簧。

优选的，所述定位结构还包括两个设置于安装板的表面的液压推杆，所述液压推杆的输出轴贯穿安装板并与相邻所述固定板的一侧固定连接。

本实用新型的有益效果是：

1、通过设置定位结构和连接结构，能够通过启动液压推杆带动两个固定板相互靠近，以达到对中间钢箱梁本体进行夹紧固定的效果，在此过程中，挤压板带动缓冲气囊和凸块先与钢箱梁本体接触，有效避免了由于挤压固定导致钢箱梁本体受损的情况，凸块能够增加与钢箱梁本体之间的摩擦力，同时在连接杆和弹簧的设置下能够避免挤压过度导致钢箱梁本体损坏的情况，有效避免了由于过度挤压导致损坏的情况。