[实用新型]一种电液伺服钢轨纵向阻力测量试验机构有效
申请号: | 202220170479.3 | 申请日: | 2022-01-21 |
公开(公告)号: | CN217466476U | 公开(公告)日: | 2022-09-20 |
发明(设计)人: | 张云山 | 申请(专利权)人: | 上海冶苑计量测试设备有限公司 |
主分类号: | G01N3/08 | 分类号: | G01N3/08;G01M13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200001 上海市松*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 伺服 钢轨 纵向 阻力 测量 试验 机构 | ||
本实用新型提供了一种电液伺服钢轨纵向阻力测量试验机构,包括基板和固定在基板顶端的固定板,所述固定板的顶端设置有道床,道床的两侧均开设有多个凹槽,所述固定板的顶端开设有多个滑块,滑块内设置有连接块,多个凹槽内均设置有L型固定块,L型固定块的底端通过螺栓与连接块相连接,多个所述L型固定块的一侧均固定连接有多个弹簧,弹簧的一端固定连接有斜块二,所述固定板的顶端固定连接有多个竖板,竖板上通过螺纹连接有多个螺纹杆,螺纹杆的一端转动连接有斜块一;将L型固定块放置在道床侧面的凹槽内,并使斜块二紧紧贴合于道床的梯形面,螺栓使L型固定块的一侧与凹槽的底面贴合,能够避免道床因外力造成歪斜,影响测量精度。
技术领域
本实用新型涉及钢轨阻力检测技术领域,特别涉及一种电液伺服钢轨纵向阻力测量试验机构。
背景技术
钢轨纵向阻力测定试验采用中国铁道行业标准,原理:将短钢轨用扣件组装在被固定的轨枕的承轨面上,并对钢轨施加纵向拉力,记录荷载及钢轨相对于轨枕的纵向位移,当钢轨滑移时卸载,从荷载-位移曲线上得出钢轨纵向阻力。
例如公开号为:CN110702542A的专利,该装置包括:底座;棘齿导轨,固定在底座上;箱体,横跨在棘齿导轨上;棘爪组件,穿过箱体,包括主动旋杆和分别设置在主动旋杆沿棘齿导轨延伸方向两侧的左主动棘爪、右主动棘爪,左主动棘爪、右主动棘爪的其中一个抬起时在其对应方向可滑动,另一个则落在棘齿导轨上形成往其对应方向滑动的抱死状态;水平板,设置在箱体的顶部,其上依次固定轨枕和待测钢轨;位移传感器,通过支架设置在箱体的一侧,与待测钢轨被拉伸端的相对一端连接;但该装置不能很好的对道床进行固定,易出现道床因外力造成歪斜,导致影响测量精度;为此,提出一种电液伺服钢轨纵向阻力测量试验机构。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型实施例希望提供一种电液伺服钢轨纵向阻力测量试验机构,以解决或缓解现有技术中存在的技术问题,至少提供一种有益的选择。
本实用新型实施例的技术方案是这样实现的:包括基板和固定在基板顶端的固定板,所述固定板的顶端设置有道床,道床的两侧均开设有多个凹槽,所述固定板的顶端开设有多个滑块,滑块内设置有连接块,多个凹槽内均设置有L型固定块,L型固定块的底端通过螺栓与连接块相连接,多个所述L型固定块的一侧均固定连接有多个弹簧,弹簧的一端固定连接有斜块二。
在一些实施例中,所述固定板的顶端固定连接有多个竖板,竖板上通过螺纹连接有多个螺纹杆,螺纹杆的一端转动连接有斜块一。
在一些实施例中,所述基板的顶端固定连接有固定架,固定架的一侧固定连接有多个滑轨,多个滑轨的外壁滑动连接有滑块,滑块的一侧固定连接有活动块,所述固定架的顶端通过螺纹孔连接有丝杠,丝杠的一端转动连接于活动块的顶端。
在一些实施例中,所述活动块的一侧通过螺丝固定连接有伸缩杆,伸缩杆的伸缩轴贯穿活动块后固定连接有测量负荷传感器,测量负荷传感器的一侧设置有连接工装。
在一些实施例中,所述道床的顶端通过扣件固定连接有钢轨,所述连接工装的顶端通过螺栓可拆卸连接于钢轨的底端。
在一些实施例中,所述基板的顶端设置有调节支架,调节支架上固定连接有位移传感器,位移传感器连接有伺服控制器。
在一些实施例中,所述位移传感器和测量负荷传感器均与伺服控制器电性连接。
在一些实施例中,所述伺服控制器包括伺服控制模块、信号发生器、测量放大器和伺服驱动模块,所述伸缩杆通过气路连接有供气的恒压伺服泵站,气路上设置有伺服阀,伺服阀电性连接于伺服控制器。
本实用新型实施例由于采用以上技术方案,其具有以下优点:
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