[实用新型]一种作战车停机坪的快速拆装结构有效
申请号: | 202220177577.X | 申请日: | 2022-01-21 |
公开(公告)号: | CN216783357U | 公开(公告)日: | 2022-06-21 |
发明(设计)人: | 陈跃;李江;宋少飞;段晓峰;王勇 | 申请(专利权)人: | 北方长龙新材料技术股份有限公司 |
主分类号: | B60P3/11 | 分类号: | B60P3/11;B60R11/06 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 朱海临 |
地址: | 710003 陕西省西安市国家民用航天产*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 战车 停机坪 快速 拆装 结构 | ||
本实用新型公开了一种作战车停机坪的快速拆装结构,包括停机坪和作战车本体,停机坪的底部四角位置连接有开口朝上的U型支座,每个U型支座的底部开设有第一条形孔,作战车本体上开设有与每个第一条形孔正对的第二条形孔,作战车本体的内壁上位于每个第二条形孔处连接有底板,每个底板上开设有与第二条形孔正对的第三条形孔,每个底板的底部转动连接有横跨第三条形孔且与第三条形孔垂直的转轴,每个转轴上垂直连接有螺杆,每个螺杆能够以转轴为旋转轴沿着第三条形孔、第二条形孔和第一条形孔上下转动,每个螺杆上匹配有用于将U型支座锁紧在作战车本体上的螺母。本实用新型能够快速方便的对作战车停机坪进行拆装,同时确保停机坪的连接牢靠性。
技术领域
本实用新型属于作战车技术领域,具体涉及一种作战车停机坪的快速拆装结构。
背景技术
无人机在作战期间应用越来越广泛,所以很多作战车不仅具备作战功能,也满足能够提供无人机升降的平台(停机坪),但是此停机坪通常都是外置安装,需要时安装为作战停机坪,不需要时需要进行拆卸改变车辆的性质。对于目前的此类停机坪都是会采用螺钉连接,拆卸需要使用专用的工具进行完成,但是对于这种通过拆卸停机坪改变车辆作战性质的都需要进行及时更换的,主要方式有以下两种,一种以螺钉直接连接为主,以保证其牢靠性,但是对于停机坪的拆装而言就显得及其不方便,不但需要专用的拆卸工具以外,还会浪费很多的时间;另一种则是使用锁扣类结构去拉紧停机坪,此种方案对于工况较差的使用情况而言,时间是节省了,但是不能够达到牢靠性,因为锁扣类工装是一种较为多部件的结构性产品,任何一个部位的损坏,都会使停机坪失去功能。
发明内容
针对现有技术中存在的问题,本实用新型提供了一种作战车停机坪的快速拆装结构,能够快速方便的对作战车停机坪进行拆装,同时确保停机坪的连接牢靠性。
为了解决上述技术问题,本实用新型通过以下技术方案予以实现:
一种作战车停机坪的快速拆装结构,包括停机坪和作战车本体,所述停机坪的底部四角位置连接有开口朝上的U型支座,每个所述U型支座的底部开设有第一条形孔,所述作战车本体上开设有与每个所述第一条形孔正对的第二条形孔,所述作战车本体的内壁上位于每个所述第二条形孔处连接有底板,每个所述底板上开设有与所述第二条形孔正对的第三条形孔,每个所述底板的底部转动连接有横跨所述第三条形孔且与所述第三条形孔垂直的转轴,每个所述转轴上垂直连接有螺杆,每个所述螺杆能够以所述转轴为旋转轴沿着所述第三条形孔、所述第二条形孔和所述第一条形孔上下转动,每个所述螺杆上匹配有用于将所述U型支座锁紧在所述作战车本体上的螺母。
进一步地,每个所述底板的底部位于所述第三条形孔的两侧正对设置有连接筒,所述转轴转动插接在所述连接筒内。
进一步地,所述连接筒与对应的所述底板之间采用焊接的方式固定连接。
进一步地,所述螺母为蝶形螺母。
进一步地,所述作战车本体的外壁上位于每个所述第二条形孔处还连接有垫板,每个所述垫板上开设有与所述第二条形孔正对的第四条形孔,每个所述螺杆能够以所述转轴为旋转轴沿着所述第四条形孔上下转动。
进一步地,每个所述垫板与所述作战车本体之间采用螺钉连接。
进一步地,每个所述底板与所述作战车本体之间采用螺钉连接。
进一步地,每个所述U型支座与所述停机坪之间采用螺钉连接。
与现有技术相比,本实用新型至少具有以下有益效果:
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