[实用新型]基于毫米波雷达的驾培防碰撞装置有效
申请号: | 202220177952.0 | 申请日: | 2022-01-24 |
公开(公告)号: | CN216870805U | 公开(公告)日: | 2022-07-01 |
发明(设计)人: | 肖文剑 | 申请(专利权)人: | 长沙莫之比智能科技有限公司 |
主分类号: | G01S13/931 | 分类号: | G01S13/931;G01S7/02;G05B19/042;B60Q9/00;B60T7/12 |
代理公司: | 长沙大珂知识产权代理事务所(普通合伙) 43236 | 代理人: | 伍志祥 |
地址: | 410205 湖南省长沙市高新开发区尖山路3*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 毫米波 雷达 驾培防 碰撞 装置 | ||
1.基于毫米波雷达的驾培防碰撞装置,包括控制刹车踏板的电机和钢丝,其特征在于,还包括:四颗毫米波雷达、语音提醒模块和蜂鸣器警告模块,四颗毫米波雷达分别安装在车前、后、左、右离地50cm的高度位置,所述毫米波雷达包括MIMO天线、毫米波收发前端单元、毫米波主控处理单元和单片机,所述单片机与电机通过GPIO接口连接,与车机通过CAN总线连接;
所述单片机还通过CAN总线获取毫米波雷达上传来的点云数据和航迹信息确定前、后、左、右四个位置的目标情况,通过CAN总线获取车机上传来的方向盘角度数据和车辆行进速度信息,确定车辆的驾驶情况和运动轨迹;当存在碰撞风险时,单片机通过GPIO接口控制刹车踏板的电机,拉紧钢丝制动汽车;
所述MIMO天线连接所述毫米波收发前端单元,所述毫米波收发前端单元连接所述毫米波主控处理单元,当有目标进入危险区域,毫米波主控处理单元通过CAN总线上传目标信息给所述单片机。
2.根据权利要求1所述的基于毫米波雷达的驾培防碰撞装置,其特征在于,所述语音提醒模块通过GPIO接口与单片机连接,在可能发生碰撞风险时,发出语音提示。
3.根据权利要求1所述的基于毫米波雷达的驾培防碰撞装置,其特征在于,所述蜂鸣器警告模块通过GPIO接口与单片机连接,在可能发生碰撞风险时,每1000ms发出蜂鸣声。
4.根据权利要求1所述的基于毫米波雷达的驾培防碰撞装置,其特征在于,所述装置开机后自检,四颗毫米波雷达分别发送心跳报文即为自检成功,电机进行一次拉紧、放松钢丝动作为自检成功。
5.根据权利要求1所述的基于毫米波雷达的驾培防碰撞装置,其特征在于,所述单片机使用stm32F407芯片。
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