[实用新型]一种带有震荡结构的变速箱铸造模具

说明书

本实用新型公开了一种带有震荡结构的变速箱铸造模具，涉及模具技术领域。该带有震荡结构的变速箱铸造模具，包括底板、震荡机构、分离机构和推料机构，所述底板的上方设置有固定架，底板的顶部固定安装有竖板，固定架的内部设置有凹模具和凸模具，凹模具的顶部开设有两个进料口。该带有震荡结构的变速箱铸造模具，能够使固定架进行左右往复运动，对凹模具与凸模具之间的金属液进行震荡，使金属液填充至凹模具与凸模具之间，去除凹模具与凸模具之间的空气，降低铸造后的变速箱表面出现坑洞，提高变速箱的铸造合格率，还能够使凹模具和凸模具进行快速分离，可以方便的将铸造成型的变速箱从模具上取出，提高便携程度。

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域，特别涉及一种带有震荡结构的变速箱铸造模具。

背景技术

变速箱是变更传动比和运动方向的齿轮箱，被广泛的运用于汽车当中，目前市场上的变速箱多数是通过模具铸造而成的，然而变速箱在浇筑的过程中，金属液无法完全的填充至模具的内部，金属液与模具之间还存在空气，使铸造后的变速箱表面存在坑洞，导致变速箱无法达到生产要求，而且铸造成型的变速箱会卡住于模具上，导致工作人员无法方便的将变速箱从模具上取出。

实用新型内容

本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种带有震荡结构的变速箱铸造模具，能够解决金属液与模具之间还存在空气，使铸造后的变速箱表面存在坑洞，铸造成型的变速箱会卡住于模具上，导致工作人员无法方便的将变速箱从模具上取出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有震荡结构的变速箱铸造模具，包括底板、震荡机构、分离机构和推料机构，所述底板的上方设置有固定架，底板的顶部固定安装有竖板，固定架的内部设置有凹模具和凸模具，凹模具的顶部开设有两个进料口，凹模具上开设有第一冷却通道，凸模具上开设有第二冷却通道；

所述震荡机构位于固定架和竖板之间，分离机构位于固定架、凹模具和凸模具之间，推料机位于固定架的两侧。

优选的，所述震荡机构包括安装块、电机、偏心杆、偏心块和推动杆，安装块固定安装于固定架的一侧，电机固定安装于安装块的顶部，偏心杆的两端分别与两个安装块的相邻侧壁转动安装，偏心块转动安装于偏心杆的外壁，推动杆固定安装于偏心块的一侧，推动杆的一端与竖板的一侧铰接安装，电机的输出轴通过联轴器贯穿安装块与偏心杆的一端固定安装，能够使固定架进行左右往复运动，对凹模具与凸模具之间的金属液进行震荡，使金属液填充至凹模具与凸模具之间，去除凹模具与凸模具之间的空气，降低铸造后的变速箱表面出现坑洞，提高变速箱的铸造合格率。

优选的，所述分离机构包括电动推杆、连接块和连接杆，电动推杆固定安装于固定架的内侧顶部，连接块固定安装于电动推杆的自由端，两个连接杆的一端均铰接安装于连接块的底部，两个连接杆的另一端分别于凹模具与凸模具的顶部铰接安装，能够使凹模具和凸模具进行快速分离。

优选的，所述推料机构包括滑动杆、安装板和第二弹簧，滑动杆滑动安装于固定架的两侧，安装板固定安装于滑动杆的外壁，第二弹簧套设于滑动杆的外壁，第二弹簧的两端分别于固定架与安装板固定安装，滑动杆均与凹模具和凸模具滑动安装，可以方便的将铸造成型的变速箱从模具上取出，提高便携程度。

优选的，所述底板的顶部固定安装有固定板，两个固定板之间固定安装有固定杆，固定架滑动安装于固定杆的外壁，固定杆的外壁套设有第一弹簧，第一弹簧的两端分别与固定架和固定板相接触，可以对固定架进行缓冲。

优选的，所述固定架的一侧固定安装有进水管和连接管，进水管的一端与凹模具前侧固定安装，连接管的一端与凸模具的前侧固定安装，进水管和连接管的前侧固定安装有排水管，进水管的一端与第一冷却通道的一端相通，连接管的一端与第二冷却通道的一端相通，排水管的两端分别与第一冷却通道和第二冷却通道的另一端相通，能够将水输水至凹模具和凸模具之间冷却通道内，对凹模具和凸模具进行快速降温，加快金属液的冷凝效率，便于对变速箱进行快速生产。