[实用新型]一种智慧物流托运支架有效
申请号: | 202220185555.8 | 申请日: | 2022-01-24 |
公开(公告)号: | CN217023651U | 公开(公告)日: | 2022-07-22 |
发明(设计)人: | 于蕾 | 申请(专利权)人: | 合肥职业技术学院 |
主分类号: | B65D81/02 | 分类号: | B65D81/02;B65D25/04 |
代理公司: | 北京云嘉湃富知识产权代理有限公司 11678 | 代理人: | 郑赛男 |
地址: | 238000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智慧 物流 托运 支架 | ||
本实用新型公开了一种智慧物流托运支架,该托运支架包括:一支撑组件,所述支撑组件的内部安装有多组由下到上依次放置的隔板,且隔板用于对货物进行支撑;一防护组件,所述防护组件安装在支撑组件的外侧,用于限制货物的活动范围。本实用新型所述的一种智慧物流托运支架,一是,通过在支撑组件的外部设置防护组件,能够将货物限制在不同隔板之间,避免货物从隔板之间的间隙滑出,从而提高装置使用的安全性;二是,通过在隔板的底部设置限位组件,在货物存放后,控制防护网覆盖在货物的外部,从而将货物包裹起来,由此限制货物的活动范围,防止货物之间相互碰撞,进一步提高装置使用的安全性。
技术领域
本实用新型涉及货物运输技术领域,特别涉及一种智慧物流托运支架。
背景技术
智慧物流是指通过智能软硬件、物联网、大数据等智慧化技术手段,实现物流各环节精细化、动态化、可视化管理,提高物流系统智能化分析决策和自动化操作执行能力,提升物流运作效率的现代化物流模式;
在货物存放时,需要先将货物放置到托运支架,之后再由运输机器人,托住托运支架的底部,从而带动托运支架以及安装在托运支架内部的货物一起移动;
目前,现有的智慧物流托运支架在使用时,由于相邻隔板之间无任何防护装置,因此在货物运输时,如果托运货架发生倾斜,其内部的货物均会从货运支架中掉落,不但影响货物运输时的安全性,同时不方便后续的整理,为此,我们提出一种智慧物流托运支架。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种智慧物流托运支架,解决上述背景技术中存在的技术问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:
一种智慧物流托运支架,该托运支架包括:
一支撑组件,所述支撑组件的内部安装有多组由下到上依次放置的隔板,且隔板用于对货物进行支撑;
一防护组件,所述防护组件安装在支撑组件的外侧,用于限制货物的活动范围;
其中,所述支撑组件包含:
多组侧杆,多组所述侧杆相互平行,且竖直放置,所述侧杆连接在隔板的外部;
横杆,所述横杆安装在相邻两组所述侧杆之间;以及
中心杆,所述中心杆位于相邻两组侧杆之间,并与侧杆相互平行,所述中心杆的一端与横杆的中部连接,另一端为自由端;
所述防护组件包含:
插杆,所述插杆的两端均套设有套筒,且套筒与插杆相互插接;
收卷辊,所述收卷辊通过轴承连接在侧杆的上下两端,且上下两端的收卷辊之间缠绕有牵引绳;
滑块,所述滑块连接在牵引绳的外部,并与其中一组套筒连接,而另一组套筒与中心杆的顶端连接。
优选的,所述侧杆的数量为四组,且分别连接在隔板四角处。
优选的,所述插杆的长度为套筒长度的两倍,且中心杆和侧杆之间的间距大于套筒的长度。
通过将插杆的长度设计为套筒长度的两倍,并使中心杆和侧杆之间的间距大于套筒的长度,在套筒平行时,中心杆插入到套筒中,并横在两组侧杆之间,形成如图2所示形状。
优选的,所述侧杆的外部开设有与其延伸方向相同的滑槽,且滑块在滑槽中滑动。
通过在侧杆的外部开设与其延伸方向相同的滑槽,且滑块在滑槽中滑动,从而带动滑块以及连接在滑块上套筒同步运动,从而形成如图1和图2所示形状。
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