[实用新型]一种自卸式集装箱有效

专利信息
申请号: 202220185636.8 申请日: 2022-01-24
公开(公告)号: CN217295751U 公开(公告)日: 2022-08-26
发明(设计)人: 邹晓文;周杰 申请(专利权)人: 大连三合集装箱服务有限公司
主分类号: B65D90/00 分类号: B65D90/00;B65D88/56;B65D90/12
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 116600 辽宁省大连市中国(辽宁*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 集装箱
【说明书】:

实用新型公开了一种自卸式集装箱,包括集装箱、底座和滑道,所述底座的两侧设置有支撑装置,所述双头电机固接在底座的内部,所述双头电机的输出轴与斜齿轮组固定相连,两个所述斜齿轮组与底座通过轴承转动相连,所述斜齿轮组的背部固接有第二皮带轮,所述第二皮带轮和第一皮带轮通过皮带转动相连,所述第一皮带轮通过轴承与滑道转动相连。该自卸式集装箱,通过第一皮带轮、皮带、第一支杆、第二支杆、第三支杆、竖杆、第四支杆、滑块、第二皮带轮、斜齿轮组和双头电机之间的配合,启动两个双头电机,双头电机带动两个斜齿轮组转动,斜齿轮组带动第二皮带轮转动,第二皮带轮通过皮带带动第一皮带轮转动,第一皮带轮带动第一支杆转动。

技术领域

本实用新型涉及集装箱技术领域,具体为一种自卸式集装箱。

背景技术

集装箱是能装载包装或无包装货进行运输,并便于用机械设备进行装卸搬运的一种成组工具,集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系,能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化,并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统,这的确堪称人类有史以来创造的伟大奇迹之一,现有技术的自卸式集装箱不便于使集装箱与汽车分离,同时不便于对集装箱内部的货物卸出。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种自卸式集装箱,以解决上述背景技术中提出的不便于使集装箱与汽车分离问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种自卸式集装箱,包括集装箱、底座和滑道,所述集装箱与底座通过销轴转动相连,所述底座的两侧固接有滑道,所述底座的两侧设置有支撑装置;

所述支撑装置包括第一皮带轮、皮带、第一支杆、第二支杆、第三支杆、竖杆、第四支杆、滑块、第二皮带轮、斜齿轮组和双头电机;

所述双头电机固接在底座的内部,所述双头电机的输出轴与斜齿轮组固定相连,两个所述斜齿轮组与底座通过轴承转动相连,所述斜齿轮组的背部固接有第二皮带轮,所述第二皮带轮和第一皮带轮通过皮带转动相连,所述第一皮带轮通过轴承与滑道转动相连,所述第一皮带轮与第一支杆的一端固定相连,所述第一支杆的另一端与第二支杆的中间位置通过销轴转动相连,所述第二支杆的两端分别与竖杆和滑块通过销轴转动相连,所述滑块的外壁与滑道滑道相连,所述滑块与第四支杆的下端固定相连,所述第四支杆和竖杆与第三支杆的两端通过销轴转动相连。

优选的,所述竖杆的下端固接有垫块。

优选的,所述底座的后端通过销轴转动相连有第二液压缸和T形杆,所述T形杆与挡板通过销轴转动相连,所述第二液压缸的液压杆与挡板的上端通过销轴转动相连。

优选的,所述底座的后端通过销轴转动相连有第三液压缸,所述第三液压缸的液压杆与T形杆通过销轴转动相连。

优选的,所述底座的上方设置有翻转装置;

所述翻转装置包括第一液压缸、第一连杆、第二连杆和销杆;

所述第一液压缸与底座通过销轴转动相连,前后所述第二连杆的一端通过销轴转动相连,所述第二连杆的另一端与第一连杆的一端通过销轴转动相连,前后所述第一连杆的中间位置与销杆的两端外壁转动相连,所述第一液压缸的液压杆与销杆的外壁转动相连。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该自卸式集装箱,通过第一皮带轮、皮带、第一支杆、第二支杆、第三支杆、竖杆、第四支杆、滑块、第二皮带轮、斜齿轮组和双头电机之间的配合,启动两个双头电机,双头电机带动两个斜齿轮组转动,斜齿轮组带动第二皮带轮转动,第二皮带轮通过皮带带动第一皮带轮转动,第一皮带轮带动第一支杆转动,第一支杆带动第二支杆运动,第二支杆驱动竖杆向下运动,解决了不便于使集装箱与汽车分离的问题;

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