[实用新型]一种钢丝绳收紧器有效
申请号: | 202220186695.7 | 申请日: | 2022-01-24 |
公开(公告)号: | CN216611030U | 公开(公告)日: | 2022-05-27 |
发明(设计)人: | 李琦 | 申请(专利权)人: | 李琦 |
主分类号: | B60P7/08 | 分类号: | B60P7/08;B61D45/00;B63B25/24 |
代理公司: | 青岛融智中创专利代理事务所(普通合伙) 37375 | 代理人: | 尚飞 |
地址: | 310000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢丝绳 收紧 | ||
本实用新型涉及收紧器技术领域,具体是一种钢丝绳收紧器,所述钢丝绳收紧器包括:第一夹片;第二夹片,所述第二夹片与所述第一夹片可拆卸连接;弧形槽口,所述弧形槽口分别开设于所述第一夹片和第二夹片上;以及收紧组件,所述收紧组件分别与所述第一夹片和第二夹片相连接,其中收紧组件包括有转动单元、限位单元和钢丝绳,本实用新型钢丝绳收紧器,结构新颖,使用灵活,可将收紧器完全装配后,再穿入钢丝绳,也可以在拉紧的钢丝绳上装配该收紧器,适合圆形长条绳,解决了先安装长条绳的绞紧和放松,可以反复使用。
技术领域
本实用新型涉及收紧器技术领域,具体是一种钢丝绳收紧器。
背景技术
目前在铁路、汽车、轮船的装载过程中,一般使用捆绑绳进行对货物的捆绑加固。也就是说,将货物放置在捆绑位置,将捆绑绳的一端与装载处相固连,并通过捆绑绳将货物捆绑后,将捆绑绳在另一端固定在车或船等工具上,实现对货物的捆绑。
现有的钢丝绳收紧器,在使用过程中,需要将钢丝绳首先安装在收紧器上,然后再进行后续操作,降低了设备的灵活性,使用十分不便,因此,针对以上现状,迫切需要开发一种钢丝绳收紧器,以克服当前实际应用中的不足。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种钢丝绳收紧器,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种钢丝绳收紧器,所述钢丝绳收紧器包括:
第一夹片;
第二夹片,所述第二夹片与所述第一夹片可拆卸连接;
弧形槽口,所述弧形槽口分别开设于所述第一夹片和第二夹片上;以及
收紧组件,所述收紧组件分别与所述第一夹片和第二夹片相连接,其中收紧组件包括有转动单元、限位单元和钢丝绳,所述转动单元与所述第一夹片和第二夹片转动连接,并与所述限位单元相配合安装,所述限位单元位于所述第一夹片上,所述钢丝绳缠绕在所述转动单元上,并与所述弧形槽口贯穿滑动连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
当需要将钢丝绳收紧时,首先,通过设置的第一夹片和第二夹片,可将第一夹片和第二夹片分开,并将钢丝绳缠绕在转动单元上,其中,第一夹片可采用六角孔夹片的形式,第二夹片可采用圆孔夹片的形式,然后,可将钢丝绳放置在第一夹片和第二夹片上设置的弧形槽口内,其中第一夹片和第二夹片上的弧形槽口组合成一个圆形结构,且圆形结构的尺寸可根据需要收紧的钢丝绳的直径进行设定,当钢丝绳固定在第一夹片和第二夹片之间后,可将第一夹片和第二夹片重新连接在一起,并通过六角扳手或开口扳手驱动转动单元转动,从而可绞紧钢丝绳,其中,扳手收紧钢丝绳,整个收紧器大约可收紧1.5米的钢丝绳,且钢丝绳的直径优选为4mm,在转动单元工作的过程中,通过设置的限位单元,可避免转动单元发生反转,从而可将钢丝绳进行收紧,使用灵活,可将收紧器完全装配后,再穿入钢丝绳,也可以在拉紧的钢丝绳上装配该收紧器,适合圆形长条绳,解决了先安装长条绳的绞紧和放松,可以反复使用,并且适合所有塑料,铝合金,锌合金,铁,铜等材料浇注制作,提高了设备的实用性和灵活性,为工作人员提供了便利,值得推广。
附图说明
图1为本实用新型整体的结构示意图;
图2为本实用新型中第一夹片部分的俯视结构示意图;
图3为本实用新型中整体的爆炸图;
图4为本实用新型中收紧器工作状态的结构示意图;
图5为本实用新型中收紧器工作状态的俯视结构示意图。
图中:1-第一夹片,2-齿槽,3-六角凹槽,4-鸟型锁,5-弹簧,6-第二夹片,7-齿轮轴,8-联接轴,9-转动轴,10-通孔,11-卡簧,12-限位柱,13-弧形槽口,14-钢丝绳。
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