[实用新型]一种桥梁工程勘测装置

说明书

本实用新型公开了一种桥梁工程勘测装置，包括勘测仪本体，勘测仪本体的中部固定安装有安装板，安装板的外侧转动连接有两组第一挡板、两组第二挡板，第一挡板和第二挡板的底端皆固定安装有锥齿轮并相互啮合，第二挡板通过锁定组件与安装板相连接，第一挡板其中一组的顶端弹性连接有顶板、且侧壁开设有收纳槽，解决了现有的勘测装置不具有保护机构的问题。

技术领域

本实用新型涉及桥梁工程技术领域，具体为一种桥梁工程勘测装置。

背景技术

桥梁工程指桥梁勘测、设计、施工、养护和检定等的工作过程，以及研究这一过程的科学和工程技术，它是土木工程的一个分支。桥梁工程学的发展主要取决于交通运输对它的需要。古代桥梁以通行人、畜为主，载重不大，桥面纵坡可以较陡，甚至可以铺设台阶。桥梁工程学主要研究桥渡设计，决定桥梁孔径，考虑通航和线路要求以确定桥面高度，考虑基底不受冲刷或冻胀以确定基础埋置深度，设计导流建筑物等；传统的勘测装置结构简单，在使用时常常会因为误碰而倾倒，造成机器损坏，增加了勘测成本，当工作人员手持机器移动时，机器常常会发生磕碰，从而降低了机器的使用寿命，而现有的勘测装置不具有保护机构。

基于此，本实用新型设计了一种桥梁工程勘测装置，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种桥梁工程勘测装置，以解决上述背景技术中提出的现有的勘测装置不具有保护机构的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种桥梁工程勘测装置，包括勘测仪本体，所述勘测仪本体的中部固定安装有安装板，所述安装板的外侧转动连接有两组第一挡板、两组第二挡板，所述第一挡板和第二挡板的底端皆固定安装有锥齿轮并相互啮合，所述第二挡板通过锁定组件与安装板相连接，所述第一挡板其中一组的顶端弹性连接有顶板、且侧壁开设有收纳槽。

优选的，所述安装板的外侧固定安装有四组支撑块，所述第一挡板和第二挡板的底端皆固定安装有转轴，所述转轴皆穿过支撑块并与之转动相连接、且端部与锥齿轮固定相连接。

优选的，所述锁定组件包括第二挡板侧壁开设有的锁定槽，所述锁定槽的中部弹性连接有锁定块，所述安装板的侧壁开设有插槽，所述锁定块的端部呈楔形、且穿过插槽并与之滑动相连接，所述锁定块的另一端固定安装有把手，所述把手穿过第二挡板并与之滑动相连接。

优选的，所述第一挡板的顶端固定安装有连接块，所述连接块的中部固定安装有连接杆，所述连接杆穿过顶板并通过扭力弹簧与之相连接。

优选的，所述第一挡板另一组顶端开设有滑槽，所述滑槽的内侧弹性连接有滑块，所述顶板远离连接杆的一端开设有卡槽，所述滑块皆穿过卡槽并与之滑动相连接。

优选的，所述收纳槽的内壁与顶板相适配、且底端开设有指槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型通过设置第一挡板和第二挡板，当勘测仪本体闲置时，只需拉动第一挡板或第二挡板，第一挡板和第二挡板在锥齿轮的作用下同步转动，直至翻转到与勘测仪本体紧密贴合，此时锁定组件将第二挡板锁定，第二挡板被锁定使得第一挡板和第二挡板同时被固定到勘测仪本体的外侧，从而对勘测仪本体进行遮挡保护，避免了勘测仪本体倾倒时与地面直接碰撞，防止了在移动勘测仪本体时受到磕碰，提高了勘测仪本体的使用寿命，降低了勘测成本，解决了现有的勘测装置不具有保护机构的问题。

2.本实用新型通过设置顶板，当第一挡板和第二挡板对勘测仪本体进行保护时，拉动顶板，使得顶板围绕连接杆转动，直至与第一挡板和第二挡板的顶端接触，此时滑块插入卡槽内并将顶板锁定，使得顶板对勘测仪本体的顶端进行遮挡，防止勘测仪本体闲置时灰尘落到机器内，避免了机器内的电子元件受到灰尘影响而损坏，进一步提高了机器的使用寿命，增加了本装置的实用性。

附图说明