[实用新型]一种海绵城市路面排水管网系统及路基

说明书

本实用新型一种海绵城市路面排水管网系统，包括埋布与路面下的主导流管、侧导流管以及竖向渗透管；所述主导流管垂直路面行车方向平行排列，所述侧导流管设置在所述主导流管的两侧，所述主导流管的两端垂直连通所述侧导流管且其端部穿过所述侧导流管；所述竖向渗透管位于所述侧导流管下方，沿所述侧导流管均匀分布，其上端与所述侧导流管连通，其下端封闭；所述主导流管、侧导流管、竖向渗透管的管壁上都均匀开有透水孔。本实用新型还包括两种设置有所述排水管网系统的路基。本实用新型能够在小雨时通过渗透方式进行排水，在大雨时通过管道和渗透方式同时排水。

技术领域

本实用新型属于海绵城市排水技术领域，具体为一种海绵城市路面排水管网系统及路基。

背景技术

道路在使用的过程中受各种自然社会条件的影响，特别是雨水的侵蚀，造成了路面积水，影响道路通行能力，造成车辆滑移等，严重影响交通安全。同时，道路路面的长期积水会对路基产生侵蚀，使离地面最近土壤含水层的潜水在重力作用下形成水分集中，造成路基局部损坏，影响路基的整体强度和稳定性，还可能会给掺有膨胀土的路基工程造成毁灭性的破坏，例如引起冻胀、翻浆或边坡滑坍等，严重时甚至会使整个路基沿倾斜基底滑动出现错层。鉴于道路雨水排水措施的重要,所以,道路排水的具有十分重要的意义。

实用新型内容

本实用新型目的是解决现有路面技术问题，提高路面排水能力。

为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种海绵城市路面排水管网系统，包括埋布在路面下的主导流管、侧导流管以及竖向渗透管；所述主导流管垂直路面行车方向平行排列，所述侧导流管设置在所述主导流管的两侧，所述主导流管的两端垂直连通所述侧导流管且其端部穿过所述侧导流管；所述竖向渗透管位于所述侧导流管下方，沿所述侧导流管均匀分布，其上端与所述侧导流管连通，其下端封闭；

所述主导流管、侧导流管、竖向渗透管的管壁上都均匀开有透水孔。

进一步地，所述主导流管、侧导流管还分别连接城市排水管网。

优选地，所述透水孔在主导流管、侧导流管、竖向渗透管的管壁上呈梅花形排布。

进一步地，所述主导流管、侧导流管的外壁上包裹有滤布。

进一步地，所述竖向渗透管内壁上设置有滤布。

进一步地，所述竖向渗透管内部盛装有透水颗粒，其外部设置中粗砂层。

优选地，所述透水颗粒为陶粒、碎石。

本实用新型还包括两种设置有所述排水管网系统的路基，其中一种路基包括由上至下设置的透水面层、混凝土层、碎石层以及路基层，所述混凝土层中按照一定距离设置有透水颗粒层，所述主导流管、侧导流管设置在所述透水颗粒层中，所述竖向渗透管设置在所述碎石层以及路基层中。

另一种路基包括透水面层、碎石层、路基层，所述主导流管、侧导流管设置在所述碎石层中，所述竖向渗透管设置在说话碎石层以及路基层中。

本实用新型有益效果：

本实用新型在小雨时能够通过主导流管、侧导流管、竖向渗透管向地下渗透排水，保证地下水供应；在大雨时，既能够向地下渗透排水，还能通过主导流管、侧导流管向城市排水管网排水，防止路面积水。

附图说明

图1为路面排水管网系统结构示意图；

图2为竖向渗透管结构示意图；

图3为一种路基结构剖面示意图；

图4为另一种路基结构剖面示意图；

图中：1主导流管，2侧导流管，3竖向渗透管，31滤布，32透水颗粒，33中粗砂层，4透水孔，5透水面层，6混凝土层，7碎石层，8透水颗粒层，9路基层。