[实用新型]一种冷库电动叉车的锂电池防护结构

说明书

本实用新型公开了电动叉车技术领域的一种冷库电动叉车的锂电池防护结构，包括车体，所述车体内腔的底部固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴固定安装有主动轮，所述车体内腔的顶部固定安装有防护箱，本实用新型通过加热机构的设置，能够对箱体内部的油体进行加热，并且将加热的油体输送到防护箱中，通过油体的温度来保证防护箱内部处于温暖状态，以达到对锂电池进行防护的目的，避免锂电池在低温状态下运作，而且为了进一步节省锂电池的能耗，该装置还设置了备用电源用来对加热机构进行供能，并且备用电源可采用配套的充能机构进行充能，进而不会对锂电池的续航造成影响，因此非常值得推广。

技术领域

本实用新型涉及电动叉车技术领域，具体为一种冷库电动叉车的锂电池防护结构。

背景技术

电动叉车是指以电来进行作业的叉车，大多数都是为蓄电池工作，而蓄电池是电池中的一种，它的作用是能把有限的电能储存起来，在合适的地方使用。

电动叉车在冷库内部搬运货物的时候，由于电池部分缺乏防护结构会影响电动叉车的正常使用，因为锂电池在低温状态时无论是电池续航能力，还是电池使用寿命都会大大折扣，所以发明一种电池防护结构是十分必要的。

基于此，本实用新型设计了一种冷库电动叉车的锂电池防护结构，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种冷库电动叉车的锂电池防护结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种冷库电动叉车的锂电池防护结构，包括车体，所述车体内腔的底部固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴固定安装有主动轮；

所述车体内腔的顶部固定安装有防护箱，所述防护箱的内壁固定安装有隔板，所述隔板的顶部固定安装有锂电池；

所述车体内腔顶部的左侧固定安装有箱体，所述箱体的内部设置有加热机构，所述车体内腔底部的左侧设置有充能机构，所述防护箱内腔的底部固定安装有备用电源。

优选的，所述防护箱包括外壳和内胆，所述外壳固定安装在车体的内部，所述内胆固定安装在外壳内部，所述外壳和内胆之间设置有空腔，所述外壳的内部设置有保温层，所述保温层的内部填充有保温棉。

优选的，所述加热机构包括电加热器，所述电加热器固定安装在箱体的底部，所述电加热器的加热端贯穿到箱体内部，所述箱体内部固定安装有竖板，所述箱体内腔的右侧固定安装有油泵，所述油泵的排出端连通有输送管，所述输送管的另一端贯穿到空腔内部，所述防护箱的后方连通有回流管，所述回流管的另一端贯穿到隔竖板左侧，所述油泵的抽取端贯穿到竖板左侧。

优选的，所述充能机构包括发电机，所述发电机的转轴固定安装有从动轮，所述从动轮通过皮带与主动轮传动连接，所述箱体的底部依次固定安装有整流器、电子调节器和处理器，所述发电机的输出端与整流器的输入端为单向电连接，所述整流器的输出端与电子调节器的输入端为单向电连接，所述电子调节器的输出端与备用电源的输出端为单向电连接，所述处理器的输出端与电加热器和油泵的输入端为单向电连接。

优选的，所述箱体的底部固定安装有温度传感器，所述温度传感器的检测端贯穿到箱体内部，所述温度传感器的输出端与处理器的输入端为双向电连接。

优选的，所述防护箱的顶部栓接有盖板，所述盖板的顶部贯穿到车体外部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过加热机构的设置，能够对箱体内部的油体进行加热，并且将加热的油体输送到防护箱中，通过油体的温度来保证防护箱内部处于温暖状态，以达到对锂电池进行防护的目的，避免锂电池在低温状态下运作，而且为了进一步节省锂电池的能耗，该装置还设置了备用电源用来对加热机构进行供能，并且备用电源可采用配套的充能机构进行充能，进而不会对锂电池的续航造成影响，因此非常值得推广。