[实用新型]一种智能三角警告牌

说明书

本实用新型公开了一种智能三角警告牌包括包括一底座、设置于所述底座上且可转动折叠于底座上端的一三角牌、以及设置于底座下端的一支撑组件；所述底座内设置有一控制板；所述三角牌包括一底部三角牌、转动连接于所述底部三角牌上的一左端三角牌、转动连接于所述底部三角牌上且可咬合于所述左端三角牌上的一右端三角牌。本实用新型提供的一种智能三角警告牌，具有自动报警功能，可智能提示司机进行合理放置，反光效果明显且不易倒伏，整体安全性高、简单易用、性能可靠。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车三角警告牌领域，尤其涉及一种智能三角警告牌。

背景技术

一旦车辆遇到碰撞事故或故障问题时，必须使用三角警告牌放置在车辆后方规定的距离位置，这是为了警示后方来车，以免对事故车辆造成二次伤害，这也是交通事故频发的另一大来源。根据国家法规和行业要求，城市道路上发生交通事故时，驾驶员应该在来车方向50米、100米以外设置警示牌；在高速路上应该在150米外设置警示牌。但是现有的三角警告牌不具备事件反馈，救生定位以及客户专一服务的网络信息化功能，即使有法律有相关规定，但类似的二次事故仍然层出不穷，现有的三角警告牌存在以下风险和弊端：

1、无法给予司机明确清晰的真人语音播报三角警告牌的使用指引，很多司机不能正确使用和放置三角牌，在道路上不按规范携带行走三角警告牌很容易导致二次事故，特别是在封闭的道路；

2、无法自动测算放置位置距离车辆的距离是否满足要求，导致放置位置不规范，带来二次事故的巨大风险；

3、不具备定位和事件通讯反馈功能，无法第一时间自动报警和报险，无法自动上报事故地点，各方不能及时处理现场事故或拖延人员伤亡的响应救治内容和时间；

4、被动反光需要光源的照射才能被后方来车发现，后车大灯照度不足时，或在夜间和雨雾天气时，反光板反光效果不佳，无法有效的提醒后车；三角警告牌支撑底座存在结构复杂，需要手工打开，人工操作无法准确安装到位，放置后容易倒伏。市场上产品普遍重量不够，风吹即倒，增加危险。

故，丞需要一种安全性高、简单易用、性能可靠、智能化程度高的的智能警告牌设备。

实用新型内容

针对上述不足，本实用新型的目的在于提供一种智能三角警告牌，具有自动报警功能，可智能提示司机进行合理放置，反光效果明显且不易倒伏，整体安全性高、简单易用、性能可靠。

本实用新型为达到上述目的所采用的技术方案是：

一种智能三角警告牌，包括一底座、设置于所述底座上且可转动折叠于底座上端的一三角牌、以及设置于底座下端的一支撑组件；所述底座内设置有一控制板；

所述三角牌包括一底部三角牌、转动连接于所述底部三角牌上的一左端三角牌、转动连接于所述底部三角牌上且可咬合于所述左端三角牌上的一右端三角牌；

所述底部三角牌包括卡于底座上的一底部底板、以及设置于底部底板内侧的一底部反光板；所述底部底板中间设置有数个底部警告灯；所述底部反光板上刻有使用提示；所述左端三角牌包括转动连接于所述底部底板上的一左端底板、以及设置于所述左端底板内侧的一左端反光板；所述左端底板中间设置有数个左端警告灯；所述右端三角牌包括转动连接于所述底部底板上且可咬合于所述左端底板上的一右端底板、以及设置于所述右端底板内侧的一右端反光板；所述右端底板中间设置有数个右端警告灯。

进一步地，所述底座内形成有一配重部、一控制部、以及一电池安装部；所述控制板设置于所述控制部中。

进一步地，所述控制部内设置有与所述控制板电连接的一扬声器、以及顶端延伸出底座外且电连接于所述控制板的一开关。

进一步地，所述底座外部设置有电连接于所述控制板上的一感光传感器、以及电连接于所述控制板上的至少一指示灯。