[实用新型]一种道路建筑工程用建筑护栏

说明书

本实用新型公开了一种道路建筑工程用建筑护栏，包括承重座和护栏板，承重座的内壁滑动连接有安装板，安装板的底端四个拐角处均铆接有行走轮，承重座的顶端固定连接有护栏板，安装板的中部螺纹套接有调节螺杆，调节螺杆的侧壁与承重座的顶端、护栏板的底端连接处均固定安装有轴承，另一组锥形齿轮的中部焊接有连接杆；护栏板的一侧壁固定安装有连接块，护栏板的另一侧壁内部开设有与连接块相匹配的插接槽，插接槽的上方并且位于护栏板的内部开设有移动腔，第二安装腔的底端通过轴承转动连接有连接螺杆，第二安装腔的侧壁螺纹套接有L形插杆，本实用新型结构简单，便于安装和拆卸，可重复利用，提高安装效率，节约资源。

技术领域

本实用新型涉及道路建筑工程技术领域，特别涉及一种道路建筑工程用建筑护栏。

背景技术

路面是指用各种筑路材料铺筑在道路路基上直接承受车辆荷载的层状构造物。质量良好的路面应有足够的强度和良好的稳定性，其表面应达到平整、密实和抗滑的要求。而长时间使用后，路面表面会出现小坑，降低使用的舒适度，这就需要进行修补养护。

城市道路施工为了保证群众的人身安全，需要在施工四周设立护栏，目前施工所使用的护栏使用传统的彩钢板制作，是通过人工将若干件彩钢板铆接而成，在施工完后又需要通过人工将彩钢板拆除，降低了工作效率，并且拆除后的彩钢板不能重复使用，从而造成资源浪费，增加施工成本。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种道路建筑工程用建筑护栏，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种道路建筑工程用建筑护栏，包括承重座和护栏板，所述承重座的内壁滑动连接有安装板，所述安装板的底端四个拐角处均铆接有行走轮，所述承重座的顶端固定连接有护栏板，所述护栏板的内部中端开设有第一安装腔，所述安装板的中部螺纹套接有调节螺杆，所述调节螺杆的底端通过轴承与承重座的底端转动连接，所述调节螺杆的另一端延伸至第一安装腔的内部并且与锥形齿轮固定连接，所述调节螺杆的侧壁与承重座的顶端、护栏板的底端连接处均固定安装有轴承，所述锥形齿轮与另一组锥形齿轮相啮合，另一组所述锥形齿轮的中部焊接有连接杆，所述连接杆的另一端延伸至护栏板的一侧壁外部与把手的中部焊接连接，所述连接杆的中部通过轴承与护栏板转动连接；

所述护栏板的一侧壁固定安装有连接块，所述护栏板的另一侧壁内部开设有与连接块相匹配的插接槽，所述插接槽的上方并且位于护栏板的内部开设有移动腔，所述移动腔的一侧并且位于护栏板的内部开设有第二安装腔，所述第二安装腔的底端通过轴承转动连接有连接螺杆，所述连接螺杆的顶端延伸至护栏板的顶端外部与转盘固定连接，所述第二安装腔的侧壁螺纹套接有L形插杆，所述L形插杆与移动腔滑动连接。

优选的，所述承重座的底端四个拐角处均开设有与行走轮相匹配的通道。

优选的，所述承重座的内壁开设有与安装板的左右两端相匹配的限位滑槽。

优选的，所述把手的一端活动插接有限位螺杆，所述限位螺杆的另一端与护栏板的侧壁螺纹套接，所述护栏板上开设有与限位螺杆相匹配的螺孔。

优选的，所述连接块与插接槽均设有两组，所述插接槽、移动腔以及第二安装腔依次连通；所述L形插杆与移动腔相匹配；所述连接块的中部开设有与L形插杆相匹配的插孔。

优选的，所述护栏板的一侧壁并且位于把手的一侧铆接有推手；所述连接螺杆的侧壁并且位于转盘与护栏板之间活动卡接有限位卡块。