[实用新型]汽车制动系统主泵用皮碗密封圈修边装置有效
申请号: | 202220200020.3 | 申请日: | 2022-01-25 |
公开(公告)号: | CN217072465U | 公开(公告)日: | 2022-07-29 |
发明(设计)人: | 李海昌;张玉;王平;刘振彬 | 申请(专利权)人: | 无锡市万盛橡塑制品有限责任公司 |
主分类号: | B26D1/02 | 分类号: | B26D1/02;B26D7/18;B26D7/01;B26D7/06 |
代理公司: | 江阴市轻舟专利代理事务所(普通合伙) 32380 | 代理人: | 江霞 |
地址: | 214401 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 制动 系统 主泵用皮碗 密封圈 装置 | ||
1.一种汽车制动系统主泵用皮碗密封圈修边装置,其特征在于:包括底箱(1),所述底箱(1)的顶部竖向固定设置有固定板(2),所述固定板(2)的前方设置有转动环(3),所述转动环(3)的轴线平行于前后方向,所述固定板(2)上设置有驱动系统,所述驱动系统与转动环(3)的后端传动连接,所述底箱(1)的顶部设置有上料机构,所述上料机构位于转动环(3)的前方,所述固定板(2)上还设置有执行机构和下料机构,所述执行机构和下料机构分别位于转动环(3)的左右两侧;
所述上料机构包括传送带(4),所述传送带(4)沿左右方向布置,所述传送带(4)的上方竖向设置有吸管(5),所述底箱(1)的上方设置有转动轴(6),所述转动轴(6)平行于左右方向,所述转动轴(6)的一端通过第一电机(7)驱动,所述转动轴(6)的另一端设置有第一气缸(8),所述第一气缸(8)的缸体固定在转动轴(6)上,所述第一气缸(8)的活塞与吸管(5)固定连接,所述底箱(1)的顶部设置有下料孔(9),所述下料孔(9)位于转动环(3)的正下方;
所述执行机构包括刀片(10)和移动组件,所述移动组件驱动刀片(10)左右或前后移动;
所述下料机构包括推板(11),所述推板(11)的远离转动环(3)的一侧设置有推动组件,所述推动组件驱动推板(11)左右移动。
2.根据权利要求1所述的一种汽车制动系统主泵用皮碗密封圈修边装置,其特征在于:所述驱动系统包括驱动轴(12),所述驱动轴(12)与转动环(3)同轴设置,所述驱动轴(12)的一端固定在转动环(3)上,所述驱动轴(12)的另一端通过第二电机(13)驱动。
3.根据权利要求1所述的一种汽车制动系统主泵用皮碗密封圈修边装置,其特征在于:所述移动组件包括第一移动模组(14)和第二移动模组(15),所述第一移动模组(14)设置在固定板(2)上,所述第二移动模组(15)设置在第一移动模组(14)的活动部上,所述第一移动模组(14)驱动第二移动模组(15)作用移动,所述刀片(10)与第二移动模组(15)的活动部固定连接,所述第二移动模组(15)驱动刀片(10)前后移动。
4.根据权利要求1所述的一种汽车制动系统主泵用皮碗密封圈修边装置,其特征在于:所述推动组件包括第二气缸(16),所述第二气缸(16)的缸体固定设置在固定板(2)上,所述第二气缸(16)的活塞与推板(11)固定连接,所述第二气缸(16)驱动推板(11)左右移动。
5.根据权利要求1所述的一种汽车制动系统主泵用皮碗密封圈修边装置,其特征在于:所述传送带和吸管(5)之间设置有两个挡板(17),两个挡板(17)分布布置在吸管(5)的前方和后方,两个挡板(17)均与底箱(1)固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种汽车制动系统主泵用皮碗密封圈修边装置,其特征在于:两个挡板(17)关于吸管(5)对称。
7.根据权利要求5所述的一种汽车制动系统主泵用皮碗密封圈修边装置,其特征在于:两个挡板(17)之间设置有限位板(18),所述限位板(18)与底箱(1)固定连接,所述限位板(18)位于吸管(5)的右侧,所述限位板(18)的左侧设置有凹槽(19)。
8.根据权利要求7所述的一种汽车制动系统主泵用皮碗密封圈修边装置,其特征在于:所述凹槽(19)的形状为V型。
9.根据权利要求1所述的一种汽车制动系统主泵用皮碗密封圈修边装置,其特征在于:所述底箱(1)的一侧设置有卸料口(20)。
10.根据权利要求1所述的一种汽车制动系统主泵用皮碗密封圈修边装置,其特征在于:所述底箱(1)和固定板(2)为一体成型结构。
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