[实用新型]一种起落架缓冲支柱组件辅助装配装置

说明书

本实用新型提供一种起落架缓冲支柱组件辅助装配装置。所述起落架缓冲支柱组件辅助装配装置包括车体、设于所述车体顶部的用于装夹起落架缓冲支柱组件的外筒的第一固定单元、用于装夹起落架缓冲支座组件的活塞杆的第二固定单元、以及用于驱动所述第二固定单元向第一固定单元靠近或远离的助推单元。本实用新型操作省力、安全性好，装配质量好，装配效率高，模块化夹具易于拆卸，可适用于不同型号的起落架缓冲支柱组件的装配中，能够满足产品大批量生产的需求。

技术领域

本实用新型涉及飞机起落架装配技术领域，尤其涉及一种起落架缓冲支柱组件辅助装配装置。

背景技术

飞机起落架主要由支柱、缓冲器、扭力臂、机轮组及刹车装置等构成。其中支柱式起落架的缓冲器与承力支柱合一，称为缓冲支柱。在起落架装配过程中，缓冲支柱通常作为一个组件装配，大部分缓冲支柱组件通常由外筒和活塞杆及其内部密封件等组成。

缓冲支柱组件的装配目前主要由人力装配，通常需要多名工人同时操作，首先用虎钳夹持外筒将外筒固定，活塞杆安装内部密封件后依靠人力推入外筒中。人力装配费时费力、效率低下、安全性不好。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种起落架缓冲支柱组件辅助装配装置，以替代人工装配。

本实用新型的技术方案是：一种起落架缓冲支柱组件辅助装配装置包括车体、设于所述车体顶部的用于装夹起落架缓冲支柱组件的外筒的第一固定单元、用于装夹起落架缓冲支座组件的活塞杆的第二固定单元、以及用于驱动所述第二固定单元向第一固定单元靠近或远离的助推单元。

优选的，所述第一固定单元包括在车体的Y方向的两端相对设置的两个第一卡箍组件；所述第一卡箍组件包括第一卡箍座、第一卡箍盖和第一扣件，所述第一卡箍座竖向固定于所述车体上，所述第一卡箍盖的一端与所述第一卡箍座铰接，且该铰接轴与Y方向平行，所述第一卡箍盖的另一端通过在所述第一卡箍座上设置的所述第一扣件锁紧。

优选的，第一卡箍组件还包括第一卡箍上垫套和第一卡箍下垫套，所述第一卡箍上垫套设于所述第一卡箍盖的内壁上，所述第一卡箍下垫套设于所述第一卡箍座的内壁上。

优选的，所述第一固定单元还包括用于将起落架缓冲支柱组件的外筒垫高的支撑座和设于所述支撑座上端的支撑垫块，所述支撑座与所述车体的顶部连接，且所述支撑座位于第一固定单元和第二固定单元之间。

优选的，所述第二固定单元包括支撑板、用于在活塞杆的外壁施加环抱力的第二卡箍组件、以及用于在活塞杆的末端施加向外筒靠近的推力的顶杆组件，所述支撑板滑动设置在所述助推单元上，所述第二卡箍组件和顶杆组件设于所述支撑板上，且所述第二卡箍组件临近第一固定单元设置。

优选的，所述第二卡箍组件包括第二卡箍盖、第二卡箍座和第二扣件，所述第二卡箍座在X方向上位于支撑板的一端，在Y方向上位于支撑板的中部；所述顶杆组件在X方向上位于支撑板的另一端，在Y方向上位于支撑板的中部；

所述第二卡箍盖的一端与所述第二卡箍座铰接，且该铰接轴与X方向平行；所述第二卡箍盖的另一端通过在第二卡箍座上设置的第二扣件锁紧。

优选的，所述第二卡箍组件还包括第二卡箍上垫套和第二卡箍下垫套，所述第二卡箍上垫套设于所述第二卡箍盖的内壁上，所述第二卡箍下垫套设于所述第二卡箍座的内壁上。

优选的，所述第二固定单元还包括下半导入套、上半导入套、及两个半圆的推套，其中一个所述推套连接于所述第二卡箍盖靠近第一固定单元的端面上，且另一个所述推套连接于所述第二卡箍座靠近第一固定单元的端面上；所述下半导入套和上半导入套对扣在两个所述推套上。

优选的，所述顶杆组件包括顶杆头、顶杆、顶杆座和第一手轮，所述顶杆座设于所述支撑板上，所述顶杆与所述顶杆座螺纹连接，且所述顶杆靠近第二卡箍组件的末端上设有所述顶杆头，所述顶杆远离顶杆头的末端上设有所述第一手轮。