[实用新型]一种轴承转运装置

说明书

本实用新型公开一种轴承转运装置，包括运输木箱以及固定结构；运输木箱包括箱体以及盖体；固定结构用于轴承和箱体之间的固定；盖体盖合在箱体上；轴承以及盖体上均设有对应的吊装孔；本实用新型的轴承安装在箱体内，通过吊装孔直接吊运，使轴承带动运输木箱实现转运，避免运输木箱承重较大，从而避免吊运过程中运输木箱发生破裂或挤压变形。

技术领域

本实用新型涉及掘进机主轴承领域，具体涉及一种轴承转运装置。

背景技术

掘进机主轴承属于低速重载轴承，是掘进机开挖破岩恶劣工况载荷的核心部件，承载能力要求高，新开发的国产大直径主轴承(轴承外径尺寸3m-7.6m)，具有直径大，重量重，精度要求高等特点，因此，主轴承产品需要精密的包装及转运装置辅助运输。

传统轴承的转运大多在运输木箱的底部设置滑木，运输中使用叉车或者钢丝绳吊运，此种方式存在的问题是：1、对木箱承重要求高，从而需增加木材耗费，导致整体转运重量增加；2、用叉车、钢丝绳或吊带转运，容易造成木箱变形，从而对主轴承精度产生影响。

综上所述，急需一种轴承转运装置以解决现有技术中主轴承转运困难的问题。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种轴承转运装置，以解决现有技术中主轴承转运困难的问题，具体技术方案如下：

一种轴承转运装置，包括运输木箱以及固定结构；所述运输木箱包括箱体以及盖体；所述箱体包括用于容纳待运输轴承的空腔，所述固定结构设置在箱体的空腔内，用于轴承和箱体之间的固定；所述盖体盖合在箱体上；轴承以及盖体上均设有对应的吊装孔。

以上技术方案优选的，所述固定结构包括设置在箱体内的第一支撑木和第二支撑木，第一支撑木与轴承内圆相抵，第二支撑木与轴承外圆相抵，通过第一支撑木和第二支撑木实现轴承稳固在箱体内。

以上技术方案优选的，多组第一支撑木或第二支撑木沿轴承周向设置。

以上技术方案优选的，所述第一支撑木的端部设有与轴承内圆面匹配的弧形顶板；所述弧形顶板与轴承内圆面相抵。

以上技术方案优选的，所述弧形顶板沿轴承轴向的宽度大于或等于轴承的厚度。

以上技术方案优选的，所述弧形顶板上可转动式设置有挡板；所述挡板与轴承上端面相抵。

以上技术方案优选的，所述盖体上固定设置有多组枕木。

以上技术方案优选的，设置在盖体上的吊装孔的规格大于轴承上的吊装孔规格。

应用本实用新型的技术方案，具有以下有益效果：

(1)本实用新型的轴承转运装置包括运输木箱以及固定结构；所述运输木箱包括箱体以及盖体；所述固定结构用于轴承和箱体之间的固定；所述盖体盖合在箱体上；轴承以及盖体上均设有对应的吊装孔；本实用新型的轴承安装在箱体内，通过吊装孔直接吊运，使轴承带动运输木箱实现转运，避免运输木箱承重较大，从而避免吊运过程中运输木箱发生破裂或挤压变形。

(2)本实用新型通过第一支撑木和第二支撑木将轴承固定在箱体内，避免轴承晃动对箱体和轴承造成损坏，同时避免吊装时结构不稳定。

(3)本实用新型通过设置多组第一支撑木和第二支撑木能够适应薄壁类轴承的固定，防止其变形。

(4)本实用新型的弧形顶板能与轴承内圆面相贴合，从径向上对轴承限位，同时保证结构的稳固；本实用新型弧形顶板沿轴承轴向的宽度大于或等于轴承的厚度，稳定效果好。

(5)本实用新型的挡板能将轴承压紧在箱体内底面上保证结构稳定，同时防止在吊装时固定结构失效从而导致轴承直接撞击箱体内壁。

(6)本实用新型的盖体上固定设置有多组枕木，枕木的作用是提高盖体的结构强度。