[实用新型]一种便于操作的汽车散热器的加工用夹具有效
申请号: | 202220210266.9 | 申请日: | 2022-01-26 |
公开(公告)号: | CN217194877U | 公开(公告)日: | 2022-08-16 |
发明(设计)人: | 杨骏;曹定;王健伟 | 申请(专利权)人: | 黄山杰尔马热交换系统有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 北京中仟知识产权代理事务所(普通合伙) 11825 | 代理人: | 李祥旗 |
地址: | 245000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 操作 汽车 散热器 工用 夹具 | ||
本实用新型公开了一种便于操作的汽车散热器的加工用夹具,包括基箱,所述基箱上端外表面的中部设置有工作板,所述工作板的两侧外表面固定安装有锁紧组件,所述基箱的内部设置有调节组件,且所述调节组件的上端外表面与工作板的下端外表面固定连接,所述基箱下端外表面的四角固定安装有支撑杆。本实用新型所述的一种便于操作的汽车散热器的加工用夹具,设置的锁紧组件,便于将汽车散热器压紧固定,且设置在工作板的两侧,使用更加方便,设置的调节组件,通过电机的运转带动第二齿轮的转动,第二齿轮通过第一齿轮带动从动轴的转动,从动轴通过安装柱带动工作板的转动,从而实现加工方向的改变,带来更好的使用前景。
技术领域
本实用新型涉及汽车散热器的加工技术领域,具体为一种便于操作的汽车散热器的加工用夹具。
背景技术
汽车散热器由进水室、出水室及散热器芯等三部分构成,冷却液在散热器芯内流动,空气在散热器外通过,热的冷却液由于向空气散热而变冷,冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温。
现有技术中,授权公告号为CN202021394394.0的一篇中国专利文件中,记载了一种全铝式汽车散热器焊接夹具,该专利包括底座、横板和连接板,通过底座提供稳定支撑,底座上端两侧通过螺栓连接有支撑板,支撑板之间通过螺栓连接有横板,横板中部通过螺纹连接有螺纹杆一,支撑板上端转动连接有连接板,螺纹杆一贯穿横板与连接板铰接,连接板上端四周通过螺栓连接有导向杆一,导向杆一上滑动连接有导向杆二,导向杆二上端通过螺栓连接有支撑座,连接板中部通过螺纹连接有螺纹杆二,螺纹杆二贯穿连接板与支撑座转动连接,支撑座中部成型有滑槽,滑槽内转动连接有双向螺纹杆,可以通过转动螺纹杆二推动支撑座上下移动,导向杆二可以沿着导向杆一上下滑动,对支撑座进行导向支撑,从而可以调节汽车散热器的加工高度,连接板一侧与支撑板转动连接,可以通过转动螺纹杆一,推动连接板转动倾斜,从而使汽车散热器倾斜,方便对汽车散热器的斜面进行加工,提高加工精度,但是,加工过程中产生的废屑容易进入到其开设的滑槽中,有一定的缺陷,给人们的使用过程带来了一定的不利影响,为此,我们提出一种便于操作的汽车散热器的加工用夹具。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种便于操作的汽车散热器的加工用夹具,具备便于对汽车散热器进行固定,便于调节汽车散热器加工的方向等优点,可以有效解决背景技术中的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:一种便于操作的汽车散热器的加工用夹具,包括基箱,所述基箱上端外表面的中部设置有工作板,所述工作板的两侧外表面固定安装有锁紧组件,所述基箱的内部设置有调节组件,且所述调节组件的上端外表面与工作板的下端外表面固定连接,所述基箱下端外表面的四角固定安装有支撑杆,所述支撑杆的下端外表面固定安装有自锁万向轮。
优选的,所述锁紧组件包括安装板、螺纹孔、转纽、连接板、螺杆、压板、硅胶层与螺栓孔,且所述连接板固定安装于安装板一侧外表面的上部,所述螺栓孔开设于安装板一侧外表面的下部,所述螺纹孔开设于连接板上端外表面的中部,且所述安装板与工作板之间设置有固定螺栓,所述安装板通过固定螺栓与工作板固定连接。
优选的,所述转纽固定安装于螺杆的上端外表面,所述压板固定安装于螺杆的下端外表面,所述硅胶层粘接于压板的下端外表面,且所述连接板通过螺纹孔与螺杆的外壁螺纹连接,所述螺杆与压板之间设置有密封轴承,所述螺杆的下端外表面通过密封轴承与压板的上端外表面活动连接。
优选的,所述调节组件包括电机、第一齿轮、从动轴、主动轴、第二齿轮与安装柱,且所述从动轴固定安装于基箱内腔的中部,所述安装柱固定安装于从动轴上端外表面的中部,且所述安装柱固定安装于工作板下端外表面的中部。
优选的,所述第一齿轮固定安装于从动轴中部的外壁,所述电机固定安装于基箱内腔的右侧,所述主动轴位于电机的上端外表面,所述第二齿轮固定安装于主动轴的上端外表面。
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