[实用新型]常开操纵鼓式制动器

说明书

本实用新型公开了常开操纵鼓式制动器，包括底座和制动器本体，所述制动器本体固定安装在底座的顶部，所述底座上设有防护机构和固定机构，所述固定机构延伸至防护机构内并与其相互卡紧，所述制动器本体上安装有两个制动臂，两个所述制动臂上均设有制动机构，两个所述制动臂上均开设有安装槽和滑动槽，所述滑动槽内设有两个夹紧机构，两个所述夹紧机构均延伸至制动机构内并与其内壁相互卡紧，所述安装槽内设有带动机构。本实用新型结构设计合理，其能够快速将固定在制动臂上的制动片拆卸下来，方便操作人员对其进行更换，且能够在制动器闲置时，对制动器进行防护，避免其受到碰撞而损坏的情况发生。

技术领域

本实用新型涉及鼓式制动技术领域，尤其涉及常开操纵鼓式制动器。

背景技术

鼓式制动器是起重机中用于制动起升电机比较常用的制动器，常用的制动起升电机的制动器通常为液压或者电磁鼓式制动器。

现有技术中，鼓式制动器上的制动片在长时间的使用之后会产生损耗，需要对其进行更换，现有的鼓式制动器一般通过螺钉或者胶水固定，其更换拆卸较为不便，为此我们设计了常开操纵鼓式制动器来解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中鼓式制动器上的制动片在长时间的使用之后会产生损耗，需要对其进行更换，现有的鼓式制动器一般通过螺钉或者胶水固定，其更换拆卸较为不便的问题，而提出的常开操纵鼓式制动器，其能够快速将固定在制动臂上的制动片拆卸下来，方便操作人员对其进行更换，且能够在制动器闲置时，对制动器进行防护，避免其受到碰撞而损坏的情况发生。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

常开操纵鼓式制动器，包括底座和制动器本体，所述制动器本体固定安装在底座的顶部，所述底座上设有防护机构和固定机构，所述固定机构延伸至防护机构内并与其相互卡紧，所述制动器本体上安装有两个制动臂，两个所述制动臂上均设有制动机构，两个所述制动臂上均开设有安装槽和滑动槽，所述滑动槽内设有两个夹紧机构，两个所述夹紧机构均延伸至制动机构内并与其内壁相互卡紧，所述安装槽内设有带动机构，所述带动机构延伸至两个夹紧机构内并与其滑动连接。

优选地，所述防护机构包括放置在底座顶部上的防护框，所述防护框的底部开设有两个卡接槽。

优选地，所述固定机构包括滑动连接在底座上的两个卡板，两个所述卡板均延伸至相对的卡接槽内并与其相互卡紧，所述底座的侧壁转动连接有双头螺杆，所述双头螺杆贯穿两个卡板并与其螺纹连接，所述双头螺杆位于底座外的一端端部固定安装有转动把手。

优选地，所述制动机构包括滑动连接在制动臂侧壁上的制动片，所述制动片上开设有两个连接槽。

优选地，所述夹紧机构包括滑动连接在滑动槽内的滑动板，所述滑动板上贯穿开设有斜槽，所述滑动板上固定安装有固定夹，所述固定夹与制动臂滑动连接，所述固定夹延伸至相对的连接槽内并与其相互卡紧。

优选地，所述带动机构包括转动连接在制动器本体上的转动杆，所述转动杆的顶端固定安装有第一锥齿轮，所述安装槽内滑动连接有螺纹套管，所述螺纹套管上固定安装有两个带动件，两个所述带动件均延伸至相对的滑动板上的斜槽内并与其滑动连接，所述安装槽的内侧壁转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆贯穿螺纹套管并与其螺纹连接，所述螺纹杆的端部固定安装有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮与第一锥齿轮相啮合。

本实用新型与现有技术相比，其有益效果为：

1、通过带动机构、夹紧机构和制动机构的设置，其能够快速将固定在制动臂上的制动片拆卸下来，方便操作人员对其进行更换。

2、通过固定机构和防护机构的设置，其能够在制动器本体闲置时，对制动器本体进行防护，避免其受到碰撞而损坏的情况发生。