[实用新型]一种采用榫卯连接的机场装配式道面结构

说明书

本实用新型涉及一种采用榫卯连接的机场装配式道面结构，所述的结构包括预应力体系预制的水泥混凝土道面板、榫卯固定连接结构、榫卯滑动连接结构；该结构利用双向预应力体系预制的水泥混凝土道面板，通过纵向设置的榫卯固定连接装置和横向设置的榫卯滑动连接结构，将其连接为整体。本实用新型明显提高道面板的耐久性，修复方案同时适用装配，现浇。本实用新型的结构可以延长了道面板的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及水泥混凝土道面技术领域，特别是涉及一种用于机场场道装配式预制预应力水泥混凝土面板横向、纵向连接装置及方法。

背景技术

传统现浇混凝土道面施工周期长、受气候、交通、材料等条件制约，难以满足军用机场抢修抢建和民用机场改扩建不停航施工及道面破损快速修补的客观要求。装配式水泥混凝土道面具有承载力高、施工工序简单、开放交通快等优点，是快速铺筑、修复机场道面，减少不停航时间的理想方法最佳选择，但受装配式预制道面板横向、纵向连接方式影响所产生的应力集中等问题降低了道面的受力情况和使用寿命，加之普通钢筋混凝土装配式道面板的体积质量大、抗弯强度较较低、耐久性较差，不适用于等级较高的机场道面，严重影响机场场道工程质量和经济效益。

因此，为保证预制装配式水泥混凝土路面的施工质量和使用效果，需对预制装配混凝土道面工艺和连接方式进行相应的改进，通过改进预制装配式混凝土面板的横、纵连接方式，在不降低路面承载能力的基础上减轻预制装配混凝土板的自重，从而使该项技术在公路及机场道面抢修抢建得到广泛应用。

发明内容

针对上述问题，本实用新型提供一种采用榫卯连接的机场装配式道面结构，有较强的抗弯强度，横向、纵向分别采用榫卯滑动连接和榫卯固定连接，能够实现快速铺筑、修复机场道面，有效减少不停航时间。

本实用新型采用如下技术方案实现。

一种采用榫卯连接的机场装配式道面结构，所述的结构包括预应力体系预制的水泥混凝土道面板、榫卯固定连接结构、榫卯滑动连接结构；

该结构利用双向预应力体系预制的水泥混凝土道面板，通过纵向设置的榫卯固定连接装置和横向设置的榫卯滑动连接结构，将其连接为整体。

本实用新型所述预制的水泥混凝土道面板内设置的预应力钢筋采用纵向双层横向单层的布置；纵向预应力筋在道面板横截面中心对称布置，横向预应力筋布置在道面板纵截面中心线。预应力水泥混凝土道面板能够有效降低面板厚度，约为普通道面板厚度的40%~60%，且明显提高道面板的耐久性，其使用寿命是传统混凝上道面板的5～8倍。