[实用新型]一种零件涨紧机构有效
申请号: | 202220226793.9 | 申请日: | 2022-01-27 |
公开(公告)号: | CN216830331U | 公开(公告)日: | 2022-06-28 |
发明(设计)人: | 蒋权士 | 申请(专利权)人: | 浙江亿嘉达汽车部件有限公司 |
主分类号: | B24B41/06 | 分类号: | B24B41/06;B24B41/00 |
代理公司: | 浙江亿创果专利代理有限公司 33339 | 代理人: | 陈晓宇 |
地址: | 323000 浙江省丽*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 零件 机构 | ||
本实用新型公开了一种零件涨紧机构,包括:支撑台,所述支撑台上设有电机,所述电机用于驱动安装套转动;所述安装套的右端设有涨紧头,所述安装套内设有离心推进装置;通过本实用新型对离合器组装零件进行转动时,可以由内对其进行撑紧,加强了转动时的稳定性,且相对于现有的需要两个驱动部件对工件进行夹紧和转动的结构来说,耗能较小。
技术领域
本实用新型属于离合器加工技术领域,特别涉及一种零件涨紧机构。
背景技术
离合器结构较为复杂,其由若干个零件组装而成,在离合器加工过程中,为了提高零件的光洁度,需要先将零件装夹于夹具上以后,再驱动装有零件的夹具绕其轴心进行转动,以便能够通过砂轮对其表面进行打磨抛光,该结构中至少需要两个驱动部件,其中一个驱动部件用来驱动夹具使其能够对零件进行夹紧,另一个驱动部件用来驱动夹具绕其轴心转动,该结构使用驱动部件较多、耗能较高,因此,有必要提供一种能够减少驱动部件、耗能小的夹具。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种零件涨紧机构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种零件涨紧机构,包括:支撑台,所述支撑台上设有电机,所述电机用于驱动安装套转动;所述安装套的右端设有涨紧头,所述安装套内设有离心推进装置;所述离心推进装置的右端设于所述涨紧头内。
所述离心推进装置包括垂直设于安装套上的离心楔形块,所述安装套上设有限位壳,所述限位壳上设有一号复位弹簧;所述安装套上设有供离心楔形块做离心运动的滑动孔,所述离心楔形块与该滑动孔滑动连接。
所述离心楔形块有两个,两个所述离心楔形块之间设有燕尾状的移动块,所述移动块的右端设有移动杆,所述移动块与所述安装套之间设有二号复位弹簧。
所述移动块左端设有延长柱,所述延长柱与所述的安装套滑动连接,所述延长柱的左端延伸至安装套的外部,所述延长柱上设有轴承,所述轴承外设有滑动键槽。
所述支撑台上设有支撑套,所述支撑套内设有凸块,所述凸块滑动安装于滑动键槽内。
所述支撑套的外侧设有抵触杆,所述支撑台上设有抵触架,所述抵触架为L型,所述抵触架上设有一号U型槽,所述抵触杆插设于所述的一号U型槽内。
所述一号U型槽内设有缓冲垫。
所述涨紧头与所述安装套一体设置,所述涨紧头包括外扩段和缩颈段,所述外扩段和缩颈段上等间隔设有若干个二号U型槽,所述涨紧头和安装套相贯通,所述涨紧头内由内向外设有直径逐渐缩小的涨紧孔,所述移动杆与所述涨紧孔对应设置。
本实用新型相对于现有技术的有益技术效果是,
通过本实用新型,在对离合器组装零件进行转动时,可以由内对其进行撑紧,加强了转动时的稳定性,且相对于现有技术中的需要两个驱动部件对工件进行夹紧和转动的结构来说,耗能较小。
附图说明
图1为本实用新型示意图。
图2为图1的局部放大图。
图中:1、抵触杆; 2、一号复位弹簧;3、离心楔形块;4、电机; 5、移动杆;6、安装套;7、外扩段;8、支撑台;9、移动块;10、二号复位弹簧;11、支撑套;12、涨紧孔;13、二号U型槽。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的说明。
一种零件涨紧机构,包括:支撑台8,所述支撑台8上设有电机4,所述电机4用于驱动安装套6转动;所述安装套6的右端设有涨紧头,所述安装套6内设有离心推进装置;所述离心推进装置的右端设于所述涨紧头内。
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