[实用新型]一种汽车轮毂冲压焊接装置有效
申请号: | 202220227435.X | 申请日: | 2022-01-27 |
公开(公告)号: | CN216829411U | 公开(公告)日: | 2022-06-28 |
发明(设计)人: | 丁凯;胡天宇;张伟;刘伟 | 申请(专利权)人: | 常欣智能装备科技(苏州)有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04;B23K37/02;B23K37/00 |
代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 李嘉宁 |
地址: | 215500 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 轮毂 冲压 焊接 装置 | ||
本实用新型公开了一种汽车轮毂冲压焊接装置,包括焊接机台,焊接机台侧边匹配设有轮毂固定座,轮毂固定座匹配设有倾斜面,且倾斜面上固定匹配设有轮毂放置盘,轮毂放置盘上匹配设有轮毂夹固组件,焊接机台上端一侧转动设有在转盘,焊接机台内部设有与转盘对应的伺服电机,且伺服电机与转盘同轴固定连接,转盘上匹配设有液压杆,液压杆一端同轴固定设有安装座,安装座上匹配设有若干电动推杆,电动推杆一端固定设有焊枪头。本实用新型可与轮毂的多个焊接点位一一对应,可实现同步焊接的效果,降低了焊接时间,有效提高了工作效率。
技术领域
本实用新型涉及汽车轮毂焊接技术领域,尤其涉及一种汽车轮毂冲压焊接装置。
背景技术
汽车轮毂是汽车零部件的一个重要组成部分,随着汽车生产的不断发展,汽车零部件工业也得到了成长,因此轮毂行业也逐渐得到了发展,轮毂是车轮中心安装车轴的部位,是连接制动鼓,轮盘和半轴的重要零部件,轮毂的生产主要通过冲压和焊接。
现有的汽车轮毂冲压焊接装置主要通过机器人手臂控制焊枪进行焊接,在进行焊接时,需要先将轮毂固定,再启动机器人手臂对轮毂的连接部件进行焊接,但是机器人手臂在进行点对点的部件焊接时,则需要不断变换角度,并且还需要轮毂进行精确转动,实现连动,整体流程较为耗费时间,因此影响工作效率。
为此,我们提出一种汽车轮毂冲压焊接装置来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车轮毂冲压焊接装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种汽车轮毂冲压焊接装置,包括焊接机台,所述焊接机台侧边匹配设有轮毂固定座,所述轮毂固定座匹配设有倾斜面,且倾斜面上固定匹配设有轮毂放置盘,所述轮毂放置盘上匹配设有轮毂夹固组件,所述焊接机台上端一侧转动设有在转盘,所述焊接机台内部设有与转盘对应的伺服电机,且伺服电机与转盘同轴固定连接,所述转盘上匹配设有液压杆,所述液压杆一端同轴固定设有安装座,所述安装座上匹配设有若干电动推杆,所述电动推杆一端固定设有焊枪头。
优选地,所述轮毂夹固组件包括若干电动伸缩杆,若干所述电动伸缩杆呈均匀设置,且与轮毂放置盘转动连接,所述电动伸缩杆一端固定设有轮毂侧边夹块。
优选地,所述转盘与轮毂放置盘平行对应,且转盘与轮毂放置盘位于同一轴心位置。
优选地,所述液压杆通过液压杆固定座与转盘固定连接,所述液压杆与转盘呈垂直设置,且同轴对应。
优选地,若干所述电动推杆呈均匀设置,所述安装座设有与若干电动推杆匹配空腔,且若干电动推杆均与安装座固定连接。
优选地,若干所述焊枪头一端呈折弯状,所述轮毂放置盘上匹配设有轮毂,若干所述焊枪头与轮毂位置对应。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
本实用新型通过设置焊接机台和轮毂固定座,并通过在焊接机台上设置用于焊接的若干焊枪头,通过在轮毂固定座上设置用于固定轮毂的轮毂夹固组件,同时通过设置与若干焊枪头对应的安装座、液压杆,从而实现对轮毂的放置,以及对若干焊枪头控制,进而实现焊接生产,若干焊枪头用于与轮毂的多个焊接点位对应,可实现同步焊接的效果,无需转动轮毂,便可实现精确的点对点焊接,降低了焊接时间,有效提高了工作效率。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车轮毂冲压焊接装置的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种汽车轮毂冲压焊接装置中的转盘的结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种汽车轮毂冲压焊接装置的侧视结构示意图。
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