[实用新型]一种汽车涂装生产线烘干循环风加热装置

说明书

本实用新型公开一种汽车涂装生产线烘干循环风加热装置，包括室体，室体设置进风口和出风口，进风口和出风口相对布置于所述室体的两端，所述室体内由所述进风口向出风口依次设置有燃烧筒、换热管束以及过滤段，所述燃烧筒上安装有燃烧器，所述燃烧筒的出风口与所述换热管束的进风口连接，其特征在于，所述燃烧筒横向布置在所述室体中，所述燃烧筒的横向截面为水滴型状，其尖端指向所述换热管束并伸入所述换热管束的一侧所形成的V形口中。本实用新型汽车涂装生产线烘干循环风加热装置，是高效节能低排放的加热装置，可用于涂装生产线烘干室独立加热系统。

技术领域

本实用新型涉及加热装置技术领域，特别是涉及一种汽车涂装生产线烘干循环风加热装置。

背景技术

在汽车涂装生产工艺中，喷涂在工件表面的涂层在成膜过程需要加热固化。循环风加热装置作为常用的烘干室加热方式之一，需要在满足工艺参数的前提下，实现尺寸小巧、易于维护，节能高效、低排放的客观需求。

目前国内外汽车涂装生产线烘干加热装置通常采用燃烧筒串联普通列管式换热器方式加热循环风，该型式结构简单，燃烧筒燃烧温度分布不均匀，使用寿命短，换热效率低。为此，在保证加热装置工艺风量和热负荷输出可靠的前提下，优化燃烧室结构和气流行程，降低燃烧区域温度，改善换热管束热负荷均匀性，实现紧凑型高效节能低排放，成为涂装生产线循环风加热装置亟需改善的关键问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的技术缺陷，而提供一种汽车涂装生产线烘干循环风加热装置，是紧凑型高效节能低排放的循环风加热装置，结构紧凑，易于调试和操作维护，能在变工况下稳定输出满足工艺参数的循环风，换热面表面热负荷均匀，低NOx排放，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现本实用新型的目的所采用的技术方案是：

一种汽车涂装生产线烘干循环风加热装置，包括室体，室体设置进风口和出风口，进风口和出风口相对布置于所述室体的两端，所述室体内由所述进风口向出风口依次设置有燃烧筒、换热管束以及过滤段，所述燃烧筒上安装有燃烧器，所述燃烧筒的出风口与所述换热管束的进风口连接，其特征在于，所述燃烧筒横向布置在所述室体中，所述燃烧筒的横向截面为水滴型状，其尖端指向所述换热管束并伸入所述换热管束的一侧所形成的V形口中。

优选的，所述燃烧筒的内部形成U形空气通道，以使燃烧产生的高温烟气在燃烧筒内向前流动并在末端发生折返，回到燃烧器机头同侧，并通过所述出风口送入所述换热管束。

优选的，所述燃烧筒的外侧与室体的内壁之间布置有导流板，用于对由进风口进入的风导流，使进入的风能流经燃烧筒和换热管束的表面进行换热后，通过过滤段过滤后经循环风机排出重新送入烘干室体内。

本实用新型汽车涂装生产线烘干循环风加热装置，是高效节能低排放的加热装置，可用于涂装生产线烘干室独立加热系统。

附图说明

图1是本实用新型的汽车涂装生产线烘干循环风加热装置的结构示意图。

图2是图1的俯视结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1-图2所示，本实用新型实施例的汽车涂装生产线烘干循环风加热装置，包括室体1，室体设置进风口2和出风口3，进风口2和出风口3相对布置于所述室体1的两端，所述室体内由所述进风口向出风口依次设置有燃烧筒5、换热管束6以及过滤段7，所述燃烧筒5横向布置在所述室体中，其端板上配置有燃烧器8，所述燃烧筒的横向截面为水滴型状，其尖端指向所述换热管束，并伸入所述换热管束6的一侧所形成的V形口中。

作为一个优选的技术方案，加热装置的室体的顶部设置泄爆口11，泄爆口与燃烧筒5通过一段风管连接。