[实用新型]一种多功能吉他琴桥有效
申请号: | 202220230913.2 | 申请日: | 2022-01-28 |
公开(公告)号: | CN216849285U | 公开(公告)日: | 2022-06-28 |
发明(设计)人: | 郑振虎 | 申请(专利权)人: | 郑振虎 |
主分类号: | G10D3/147 | 分类号: | G10D3/147;G10D3/12;G10D3/13;G10D3/00;G10D3/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 052360 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 吉他 | ||
本实用新型提供了一种多功能吉他琴桥,包括琴桥外壳、拉簧座、弦板底座、拉弦板、弦码、摇柄,拉簧座包括弹簧拉板以及位于弹簧拉板两侧的两个底座限位板,底座限位板靠近琴头的一侧上部与琴桥外壳之间利用第一销轴铰接,所述第一销轴的轴心高于或平行琴弦;所述弦板底座位于拉簧座内,弦板底座包括上部的底座上面板和位于底座上面板底部两侧的两个底座侧板,底座上面板靠近琴头的前侧与弹簧拉板上部利用第二销轴铰接,所述第二销轴的轴心低于琴弦;所述底座限位板上部设有底座卡台,拉弦板远离琴头的后侧与底座上面板利用第三销轴铰接。本实用新型具有功能齐全、结构稳定、易于调音、演奏效果好的优点。
技术领域
本实用新型涉及乐器配件技术领域,尤其涉及一种多功能吉他琴桥。
背景技术
吉他琴桥包括固定琴桥、单摇琴桥和双摇琴桥。固定琴桥的拉弦板固定在琴体上,结构简单,稳定性好,琴弦容易调节,缺点是弹奏时不能改变琴弦的张力发出高低变化的颤音效果。单摇琴桥的拉弦板底部贴紧琴体,拉弦板靠近琴头的前侧利用支撑柱支撑,拉弦板底部设置拉簧板并利用拉簧拉紧固定,拉弦板后侧可以微微翘起,利用手柄带动拉弦板后侧微微翘起使琴弦放松达到降低弦音的目的。单摇琴桥只能降低弦音,弦音变化幅度较小,产生的颤音效果受到限制。双摇琴桥将拉弦板设置为悬浮状态,拉弦板靠近琴头的前侧底部利用支撑柱支撑,拉弦板底部设置拉簧板并利用拉簧拉紧,拉弦板通过琴弦的拉力和拉簧的拉力平衡来达到悬浮平衡状态,利用手柄带动拉弦板前后倾斜,使琴弦放松或拉紧,达到降低弦音或升高弦音的目的,进而演奏出丰富多变的音乐旋律。双摇琴桥可以在更大的范围内改变音高,但是在稳定性上降低了很多。现有技术中的双摇琴桥的拉弦板受力情况如图1所示,由于拉弦板的摆动支撑点设置在低于弦码和琴弦的位置,拉弦板在琴弦拉力的作用下后侧会向上翘起,此时,必须利用拉簧和拉簧板拉住拉弦板,使琴弦与拉簧的拉力保持平衡状态,才能使处于悬浮状态的拉弦板保持稳定,在调音时对每根琴弦的调整都会打破这种平衡,多根琴弦要反复调整多次才能达到这种平衡状态,大大提高了调音难度,调节过程费时费力。假设断了一根琴弦,琴弦总体拉力改变,琴弦和拉簧之间的拉力平衡就会被打破,所有琴弦的音高都会改变,无法继续演奏。因此,有必要提供一种新的多功能吉他琴桥来解决上述琴桥中存在的技术问题。
发明内容
本实用新型所解决的技术问题在于提供一种多功能吉他琴桥。该琴桥结构简单,可同时作为双摇琴桥、单摇琴桥和固定琴桥使用。在作为双摇琴桥使用时,不操作摇柄,拉弦板就会处于平衡静止状态。解决了现有技术中的双摇琴桥稳定性差、调音难度高的问题。在作为单摇琴桥使用时,既可以作为降低弦音的单摇琴桥,又可以作为升高弦音的单摇琴桥,提高了琴桥的实用性能。
本实用新型采用如下技术方案:
一种多功能吉他琴桥,其特征在于:包括琴桥外壳、拉簧座、弦板底座、拉弦板、弦码、摇柄,所述琴桥外壳嵌入琴体内,琴桥外壳的两侧利用螺栓与琴体固定连接,所述拉簧座位于琴桥外壳内,拉簧座包括弹簧拉板以及位于弹簧拉板两侧的两个底座限位板,弹簧拉板与两个底座限位板组合成凵字形框架,弹簧拉板位于靠近琴头的前侧,底座限位板位于远离琴头的后侧,底座限位板靠近琴头的前侧上部与琴桥外壳之间利用第一销轴铰接,所述第一销轴的轴心高于或平行琴弦;所述弦板底座位于拉簧座内,弦板底座包括上部的底座上面板和位于底座上面板底部两侧的两个底座侧板,底座上面板靠近琴头的前侧与弹簧拉板上部利用第二销轴铰接,所述第二销轴的轴心低于琴弦;所述底座限位板上部设有向内侧延伸的底座卡台,底座卡台用于对弦板底座进行限位;所述拉弦板安装在底座上面板上,拉弦板远离琴头的后侧与底座上面板利用第三销轴铰接;所述弦码安装在拉弦板上,拉弦板上方一侧设有摇柄插座,摇柄利用摇柄插座安装在拉弦板上。
进一步的,所述弦板底座的底座上面板上设有内螺纹孔,拉弦板上设有与内螺纹孔对应的螺栓孔,拉弦板与底座上面板可以利用螺栓连接为一体。
进一步的,弹簧拉板内侧设有联动挡板,两个底座侧板底部设有联动档杆,联动档杆位于联动挡板下方,联动挡板和联动档杆上均设有锁止台,锁止台上设有锁止孔,锁止孔内安装螺栓可将联动挡板和联动档杆固定在一起。
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