[实用新型]一种乘用车前置摄像头标定装置有效
申请号: | 202220234539.3 | 申请日: | 2022-01-28 |
公开(公告)号: | CN217640260U | 公开(公告)日: | 2022-10-21 |
发明(设计)人: | 王宏杰;季忠齐;陈以琳 | 申请(专利权)人: | 上海领捷信息技术有限公司 |
主分类号: | G06T7/80 | 分类号: | G06T7/80;G01S7/40;G01S13/931 |
代理公司: | 上海汇齐专利代理事务所(普通合伙) 31364 | 代理人: | 郭丹丹 |
地址: | 200000 上海市松*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车前 摄像头 标定 装置 | ||
本实用新型涉及车辆检测技术领域,且公开了一种乘用车前置摄像头标定装置,包括平台,所述平台一端远离中心位置两侧固定安装有支架,两个所述支架订端固定安装有横梁,所述横梁一侧固定安装有标定板,所述标定板前立面远离中心位置两端均设置有连接图案,所述平台上设置有检测汽车,所述平台上检测汽车前端中部固定安装有伸缩杆,所述伸缩杆一侧上固定安装有连接杆,所述连接杆顶端固定安装有角反射器。该种乘用车前置摄像头标定装置,对车辆设定标定参数,然后使得摄像头与标定板进行标定,标定时,摄像头和标定板之间不应出现任何障碍物阻挡标定板的任何部分,从而能够对摄像头进行精准标定,提高摄像头安装角度的精准性。
技术领域
本实用新型涉及车辆检测技术领域,具体为一种乘用车前置摄像头标定装置。
背景技术
在商用车生产装配中,由于前置雷达和前摄像头时常存在加工公差过大等不合格情况,导致生产线上的每一辆车的前雷达和前摄像头的安装角度都不一样,需要通过标准器具对前雷达和前摄像头进行标定,进而达到前雷达和前摄像头精准识别的要求。
但是,安装在车辆上的前视摄像头和前置雷达,因安装过程、车辆个体差等原因,其安装角度会存在误差,导致车辆在使用过程中检测距离就会不准确,影响整车安全,另外,在对车辆进行雷达进行标定时,由于现有支架高度多为固定式,从而不方便对不同类型车辆标定时使用。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种乘用车前置摄像头标定装置,具备有效提高前视摄像头和前置雷达标定精准度、适用于不同类型车辆使用等优点,解决了背景技术提出的问题。
(二)技术方案
为实现上述有效提高前视摄像头和前置雷达标定精准度、适用于不同类型车辆使用的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种乘用车前置摄像头标定装置,包括平台,所述平台一端远离中心位置两侧固定安装有支架,两个所述支架订端固定安装有横梁,所述横梁一侧固定安装有标定板,所述标定板前立面远离中心位置两端均设置有连接图案,所述平台上设置有检测汽车,所述平台上检测汽车前端中部固定安装有伸缩杆,所述伸缩杆一侧上固定安装有连接杆,所述连接杆顶端固定安装有角反射器。
优选的,所述标定板表面为哑光材质制成。
优选的,所述角反射器为三角锥形,且内部为中空。
优选的,所述角反射器中线与检测汽车雷达的中线一致。
优选的,所述连接图案每个格子都为正方形,两个所述连接图案同处于同一水平,且方向上下相反。
优选的,所述平台整体所处温度为0℃~40℃。
(三)有益效果
与现有技术对比,本实用新型具备以下有益效果:
1、该种乘用车前置摄像头标定装置,对车辆设定标定参数,然后使得摄像头与标定板进行标定,标定时,摄像头和标定板之间不应出现任何障碍物阻挡标定板的任何部分,从而能够对摄像头进行精准标定,提高摄像头安装角度的精准性。
2、该种乘用车前置摄像头标定装置,根据车辆不同对角反射器,进行调节,调节到合适高度后,对其进行标定,从而能够保证雷达标定精准度,同时,方便对不同类型车辆标定时使用。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中:1、平台;2、检测汽车;3、角反射器;4、支架;5、连接图案;6、标定板;7、横梁;8、连接杆;9、伸缩杆。
具体实施方式
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