[实用新型]一种用于运输纺丝车的转运车

说明书

本实用新型公开了一种用于运输纺丝车的转运车，包括机动车，所述机动车具有后车箱，所述后车箱由一前壁板和两侧壁板围合而成，两所述侧壁板的底部上各独立安装有一个以上的后车轮，所述后车箱内的两所述侧壁板上各安装有一个以上的升降机构，所述后车箱内还设有一升降框，所述升降框与所有的所述升降机构均连接、由所有的所述升降机构共同驱动可进行升降运动，所述升降框还对应设有一活动挡杆。本实用新型用于运输纺丝车的转运车，通过对所述后车箱和所述升降框特殊结构的设置，使纺丝车可被推入到所述后车箱内，并在所述升降机构的驱动下，推入到所述后车箱内的纺丝车可被所述升降框和所述活动挡杆共同抬起，并由所述机动车进行输送。

技术领域

本实用新型涉及搬运车领域，尤其涉及一种用于运输纺丝车的转运车。

背景技术

纺丝车作为化纤行业的运输设备之一，其主要是用于纱锭卷的运输。纺丝车，如中国专利申请号为201420714946.X或201921867354.0的专利文件中所述，包括安装架和安装于安装架下方的移动轮，具体地，其使用时，由人工推运。该种纺丝车，放上纱锭卷后，重量一般较重，人工推运费时费力，所以，其常应用于纱锭卷的短途运输中，对于纱锭卷如跨车间的长途运输，则显得非常吃力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于运输纺丝车的转运车。

实现本实用新型目的的技术方案是：一种用于运输纺丝车的转运车，包括机动车，所述机动车具有后车箱，所述后车箱由一前壁板和两侧壁板围合而成，两所述侧壁板的底部上各独立安装有一个以上的后车轮，所述后车箱内的两所述侧壁板上各安装有一个以上的升降机构，所述后车箱内还设有一升降框，所述升降框与所有的所述升降机构均连接、由所有的所述升降机构共同驱动可进行升降运动，所述升降框为平躺的U形，所述升降框的开口与所述前壁板相背，所述升降框靠近所述前壁板的一端内设有底板，所述底板上具有缺口，所述缺口与所述前壁板相背，所述升降框还对应设有一活动挡杆，所述活动挡杆可拆卸的水平横架于所述升降框上，所述活动挡杆位于所述升降框远离所述前壁板的一端底部上。

进一步地，所述升降框上设有两限位槽，所述活动挡杆的两端分别位于所述升降框上的两所述限位槽内。两所述限位槽对所述活动挡杆起限位作用，可避免所述活动挡杆移动；该设置下，纺丝车架于所述升降框的所述底板和所述活动挡杆上，由所述机动车进行运输时，可使运输更为稳定，运输过程中不会因所述活动挡杆的移动，而使纺丝车掉落。

进一步地，所述活动挡杆自其宽度方向向外延伸有两定位块，两所述定位块沿所述活动挡杆的长度方向分布，两所述定位块分别位于两所述限位槽的外侧。所述定位块的设置，可对所述活动挡杆于所述活动挡杆的长度方向上进行限位，使所述活动挡杆架于所述升降框上后，于所述活动挡杆的长度方向上不会移动，安装更为可靠。

进一步地，所述升降机构为气缸，所述升降框与所述升降机构的活塞杆固定连接。所述升降机构可以为升降丝杠，也可以为气缸；相比前者，后者结构更为简单。

进一步地，所述后车箱内的两所述侧壁板上各安装有两个所述升降机构，每块所述侧壁板上的两所述升降机构分别位于所述升降框的前后端、与所述升降框连接。四个所述升降机构由靠近所述升降框的四角处，抬起所述升降框，实现对所述升降框的升降驱动；该设置下，一方面，可将所述升降机构的数量控制在较少量下，另一方面，由靠近所述升降框的四角处抬升所述升降框时，可使所述升降框的升降运行更为稳定。