[实用新型]顶盖组件、电池单体、电池以及用电装置有效

专利信息
申请号: 202220239088.2 申请日: 2022-01-28
公开(公告)号: CN216720104U 公开(公告)日: 2022-06-10
发明(设计)人: 李伟;谭宏娟;吴桂森 申请(专利权)人: 宁德时代新能源科技股份有限公司
主分类号: H01M50/15 分类号: H01M50/15;H01M50/342;H01M10/0525
代理公司: 北京华进京联知识产权代理有限公司 11606 代理人: 刘葛
地址: 352100 福建*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 顶盖 组件 电池 单体 以及 用电 装置
【说明书】:

本申请涉及一种顶盖组件、电池单体、电池以及用电装置,其中,顶盖组件包括:顶盖片,其上贯穿开设排气孔;防爆阀,包括与排气孔密封连接的防爆片及设于防爆片上方的保护片,保护片与防爆片之间间隔形成一容纳腔;其中,保护片具有面向防爆片的第一表面,第一表面开设有连通于外部与容纳腔之间的透气通道。本申请一方面,通过在排气孔内密封设置防爆片,确保电池单体内部环境的气密性,并且实现电池内部的排气泄压,提高电池的安全性能。另一方面,通过设置保护片,阻挡电解液等外来物质对防爆阀的影响及污染,提高防爆阀的安全性能,并且实现容纳腔与外部连通,减小电池单体内部气密性检测的误差。

技术领域

本申请涉及锂离子电池技术领域,特别是涉及一种顶盖组件、电池单体、电池以及用电装置。

背景技术

随着新能源技术的发展,动力电池在人们日常生活中变得越来越重要。由于动力电池具有体积小、能量密度高、使用寿命长以及绿色环保等优点,被广泛应用于车辆、电子产品以及储能系统等各个行业。

动力电池使用时,需要对其进行充电。充电过程中,由于电池内部发生化学反应而放出气体,使得电池内部气压升高,会对电池壳体产生向外的膨胀力。该膨胀力将会导致动力电池发生变形,严重时甚至会使动力电池存在爆炸和失火的安全隐患。因此,当动力电池内部气压达到一定值时需要进行排气泄压。

为了解决上述问题,现有技术中,通常采用在动力电池内部的电池单体顶盖上安装防爆阀结构的方法。然而,目前的防爆阀结构复杂且安全性能低,不利于后续对电池单体的加工处理。

实用新型内容

基于此,有必要针对目前防爆阀结构复杂且安全性能低的问题,提供一种顶盖组件、电池单体、电池以及用电装置。

第一方面,本申请提供一种顶盖组件,包括顶盖片及防爆阀。其中,顶盖片上贯穿开设排气孔。防爆阀包括与排气孔密封连接的防爆片及设于防爆片上方的保护片,保护片与防爆片之间间隔形成一容纳腔。保护片具有面向防爆片的第一表面,第一表面开设有连通于外部与容纳腔之间的透气通道。

通过上述结构,不仅简化了防爆阀的整体结构,还能够通过保护片对防爆片进行保护,避免电解液腐蚀防爆片,提高防爆阀的安全性能。此外,保护片上通过开设透气通道使容纳腔与外部连通,能够更准确地对防爆片的密封性进行检测,确保电池单体内部的气密性良好。

在一些实施例中,透气通道相对第一表面凹陷的深度小于相应位置的保护片的厚度。因此,电解液即使滴落至保护片上,也不会流入容纳腔内,更不会流至防爆片上。由此,能够有效保护防爆片不被电解液腐蚀。

在一些实施例中,透气通道包括开放端及与开放端连接的封闭端,开放端与第一表面的外缘连通形成与外部连通的透气口。由此,可以有效防止电解液对防爆片的腐蚀及污染。

在一些实施例中,顶盖片上表面具有围设于排气孔四周的凸台,凸台具有沿平行于第一表面的方向朝向排气孔的内侧壁。开放端与封闭端沿平行于第一表面方向之间的距离大于开放端与凸台的内侧壁沿平行于第一表面方向之间的距离。由此,封闭端能够超过凸台的内侧壁而设于排气孔的上方,使容纳腔与外部连通实现透气。

在一些实施例中,顶盖片上贯穿开设与排气孔间隔设置的注液口,透气通道与注液口之间的距离大于排气孔边缘与注液口的最短距离。由此,当向注液口内注入电解液时,能够防止注液口周围的残留电解液通过透气通道流入容纳腔内,从而有效防止电解液腐蚀及污染防爆片。

在一些实施例中,透气通道位于保护片上背离注液口的一侧。由此,可使透气通道与注液口之间的距离最远,且透气口的开口方向背向注液口,从而更有效地防止注液口周围的残留电解液通过透气通道流入容纳腔内。

在一些实施例中,保护片具有背向第一表面的第二表面,透气通道沿保护片的厚度方向贯通第一表面与第二表面,透气通道内覆设有透气膜。透气膜能够在阻挡电解液进入容纳腔内的同时,使氦气等小分子气体透出。因此,既能实现保护防爆片的作用,又能连通容纳腔与外部。

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