[实用新型]一种用于激流型河流溢油拦截的防冲击型围油栏有效
申请号: | 202220242444.6 | 申请日: | 2022-01-28 |
公开(公告)号: | CN216765797U | 公开(公告)日: | 2022-06-17 |
发明(设计)人: | 王彬彬;吴东容;朱建平;梁栋;余东亮;李开鸿;陈利琼;王廉祥;马玉宝;方迎潮;胡博;么惠平;李年杰;王明波;唐文锋;王福祥 | 申请(专利权)人: | 国家石油天然气管网集团有限公司;国家管网集团西南管道有限责任公司 |
主分类号: | E02B15/08 | 分类号: | E02B15/08 |
代理公司: | 成都中玺知识产权代理有限公司 51233 | 代理人: | 潘银虎 |
地址: | 100020 北京市朝*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 激流 河流 溢油 拦截 冲击 型围油栏 | ||
本实用新型提供了一种用于激流型河流溢油拦截的防冲击型围油栏。所述防冲击型围油栏包括:浮体、阻尼装置、缓冲滚动组、连接链和配重链,其中,浮体的一个纵向截面为水滴状,浮体内部具有镂空腔体;阻尼装置安装在所述镂空腔体中;缓冲滚动组安装在浮体的上表面,并包括转轴、滚轮和固定挡板;浮体的下端通过连接链与配重链连接。本实用新型的所述防冲击型围油栏可用于各种水域,既可抵抗水流冲击,也可抵抗风的冲击,克服了目前常规围油栏适用性差的弊端。
技术领域
本实用新型属于油气管道溢油回收领域,具体来讲,涉及一种用于激流型河流溢油拦截的防冲击型围油栏。
背景技术
随着油气行业的不断发展,油气管网不断完善。由于我国地理形势的多样性,在管道铺设过程中不可避免的会穿越各种河流,穿越河流的管道相对容易失效。目前我国针对河流溢油回收的研究较少,输油管道在较高流速河道中发生溢油事故时,若不能及时有效处理,将会在导致资源浪费的同时对生态环境造成严重破坏。
围油栏作为溢油回收的主要装置,在许多溢油事故中发挥着重要作用。然而,目前大多数围油栏的使用受到地理条件的限制,常规围油栏只适合在水流相对平缓的海洋和水库中,在水流速度较大的江河中不能做到有效拦油,围油栏受水流冲击极易发生失效,导致溢油逃逸。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决现有技术存在的上述不足中的至少一项。例如本实用新型目的之一是解决在水流速度较大的江河中不能做到有效拦油的问题。
为了实现上述目的,本实用新型提供了一种用于激流型河流溢油拦截的防冲击型围油栏。
所述防冲击型围油栏可包括:浮体、阻尼装置、缓冲滚动组、连接链和配重链,其中,浮体内部具有镂空腔体;阻尼装置安装在所述镂空腔体中;缓冲滚动组安装在浮体的上表面;浮体的下端通过连接链与配重链连接。
进一步地,所述浮体的一个纵向截面可以为水滴状,该纵向截面垂直于所述浮体的中心轴线。
进一步地,所述浮体的上表面可包括左右对称分布并相连接的第一干舷表面和第二干舷表面。
进一步地所述缓冲滚动组可包括若干个安装在第一干舷表面的第一缓冲滚动件和若干个安装在第二干舷表面的第二缓冲滚动件,第一、第二缓冲滚动件都包括转轴、以及套设在转轴上的滚轮。再进一步地,每个缓冲滚动件的转轴的数量可以为两个,滚轮为圆柱状且两端分别套设在转轴上。
进一步地,所述第一、第二干舷表面的前后两端还可以都设置有用于安装转轴的固定挡板。
进一步地,所述滚轮的材质可以为PC塑料,所述滚轮可以为圆柱形。
进一步地,所述浮体的镂空腔体的下部还可以固定有浮体配重体。
进一步地,所述阻尼装置可包括:多个第一牵引弹性组件、多个第二牵引弹性组件和阻尼配重体;每个第一牵引弹性组件都包括依次连接的第一牵引线、第一弹性件和第二牵引线,其中,第一牵引线还与所述镂空腔体内壁的一侧连接,第二牵引线还与阻尼配重体连接;每个第二牵引弹性组件都包括依次连接的第三牵引线、第二弹性件和第四牵引线,其中,第三牵引线还与所述镂空腔体内壁的另一侧连接,第四牵引线还与阻尼配重体连接。
进一步地,所述第一牵引线的一端连接在所述浮体一侧的干舷和湿舷连接处;所述第三牵引线的一端连接在所述浮体另一侧的干舷和湿舷连接处。
进一步地,所述第一弹性件和第二弹性件都可以包括弹簧。
进一步地,相邻所述防冲击型围油栏之间可以通过快速接头和连接件进行连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果可包括以下内容中的至少一项:
(1)本实用新型的防冲击型围油栏实用新型适用于各种工作环境,既可用于水流速度较小的湖海水域,也可用于水流冲击力较大的江河水域。
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